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大理，一座风花雪月的古城。很多人钟情于她的静谧祥和，喜欢这样不掺杂浮夸的宁静。所以，带着一颗躁动、不安分的心来了。

在记忆中，这是我第三次来大理，但每一次来都感觉像是新的开始，可能熟悉了苍山洱海的美景，并没有再给我多大的视觉冲击力，反而是夕阳西下的海浪声、山林间的鸟鸣声以及熙熙攘攘的叫卖声让我内心获得了片刻宁静，抛掉了此前的种种烦恼，所以我觉得这就是跟着耳朵去旅行。

因为大理特殊的地理位置，这里的紫外线非常强，要是真想用心感受洱海的魅力，用耳倾听海风讲诉浪漫故事，一辆出色的SUV无疑是最好的出行伙伴。虽然这次游大理只有短短3天，但与2018款帝豪GS同行使我听到、看到了这个时节最好的大理。

作为吉利汽车“精品车3.0时代”的首款城市跨界SUV，帝豪GS填补了中国汽车品牌在城市跨界SUV领域的空白，自2016年5月上市以来，累计销量超过26万辆。随着年轻消费者的需求多样化，2018款帝豪GS以当红之势领潮而来，从4月20日上市以来，“有颜有力有趣有料”的新形象火速蹿红全国各地。

为什么试驾会选在大理呢？

如果没办法去浪漫的土耳其，或者东京或巴黎，大理也是一个不错的选择，无论是抖音还是快手，它都是非常受关注的一个城市。2018款帝豪GS深谙年轻人的追求与情怀，“活出动静”的口号与这里完美契合，驾驶途中经过大理崇圣寺三塔、双廊、洱海、苍山等风景名胜，同时体验当地民族风情，听着古城民谣，诠释了“人在画中游”的理想生活状态。

外观：一见钟情

2018款帝豪GS专为不甘于平淡生活、主张“活出动静”的85后、90后年轻群体打造，所以非常注重外表颜值、科技配置以及功能性等等，“开不坏，买得起”的老观念已经被摒弃。2018款帝豪GS领潮版采用“新运动拟态美学”设计理念，细节方面提升不小，保险杠下方格栅采用黑色网状造型，车尾中央黑色装饰面板设计非常夸张，相比老款车型更加运动、更具活力。

此外，双边共出的排气尾管更具质感，采用了尺寸为225/45 R18的轮胎，配合双色双五幅轮毂，在同级别中辨识度非常高，新增全新高亮感红色车漆，耐腐蚀性更强、色泽更鲜亮，在强烈的光线照射下非常耀眼。

内饰：型色兼备

如果仅从表面来看，几乎看不出与老款车型有多大变化，造型简洁时尚，保持了“中国风”的设计元素，但实际上，从你坐进车内的那一刻，你才能明白提升有多大，新车为什么能迅速成为年轻人的最爱。2018款帝豪GS对中控台、座椅材质、人性化配置等数十处进行了优化升级，升级前后排杯架工艺、新增LED背光阅读灯等多项设计，极其人性化。

个人非常喜欢2018款帝豪GS双炮筒组合仪表盘造型，造型酷炫，据了解，设计灵感来自于喷气式战斗机尾部，不亚于20万级别的合资车。值得一提的是，设计师着重对车内的NVH进行升级，即便是深踩油门也没有感觉到太明显的风噪和胎噪，能够为驾乘人员提供更好的出行体验，如果不开窗的话，你感觉整个世界都是安静的，即便有迎面扑来的海风也不在话下。

智能：无所不能

说起吉利的智能互联科技，在国内绝对是数一数二的，2018款帝豪GS搭载业内具有绝对领先性的车载互联系统——GKUI吉客智能生态系统。拥有当前最开放的应用生态和疾速在线更新的迭代系统，真正意义上实现互联网与汽车互联，从全方位的人车出行生活需求考虑，可提供地理位置、娱乐、车控、生活等多项服务，让用户随时随地乐享智慧移动出行。

从实际体验来看，这套语音交互系统比大多数手机语音系统更加智能，语音识别率高达97%，并支持5种风格普通话和6大方言，像开天窗、开空调、切音乐等等都能帮你完成。

动力：随心所欲

换装1.4T动力总成也是2018款帝豪GS的一大亮点，最大功率98kW，最大扭矩170N·m，综合油耗为百公里5.9L。并采用二代格特拉克变速器，动力性能表现更出色，无论是面对大理的山路、环海路、石子路、泥泞路都毫无压力，动力随叫随到，并且涡轮介入的很早，与欧美主流1.4T发动机相比也是有优势的。

吉利一直认为安全永远不嫌多，2018款帝豪GS同样继承了这一特点，配备全速ACC自适应巡航系统，以及吉利汽车独有的“安全识别圈”等升级配置，实现对驾乘者的越级安全护航；同时其生态净化舱再升级，还配备了AQS空气质量管理系统，为用户打造了一个健康安全的第二移动空间。

在过去不久的4月，吉利汽车销量同比增长49%，蝉联中国汽车品牌销量榜首。2018款帝豪GS无论是造型设计、做工用料、动力水平还是价格定位，都非常符合时下年轻人的胃口，我们有理由相信新车能够为吉利汽车贡献更大的销量，今年158万的销量目标不会遥远。