凤凰网汽车

在SUV市场里面，竞争向来都相当激烈，各个车企都争相推出多款迎合市场需求的SUV车型，消费者的选择可谓琳琅满目。而在豪华中型SUV这个级别里，奥迪Q5和奔驰GLC（前身是GLK）早早就国产化，而且销量也撑起了这个级别市场里的半边天，在街上的能见度相当的高。

而他们的主要竞争对手X3却一直坚持进口的方式进行销售，偏高的售价让它的市场表现比Q5和GLC要差不少，同样另外几个二线的豪华品牌的情况亦是如此。不过相信很快，这种情况就会有所改变，因为今天兵哥给大家介绍的这4款豪华中型SUV，在最近都完成了换代，并且在国内亮相。

奥迪Q5L

全新一代奥迪Q5L基于全新的MLB Evo平台打造，较上一代车型减重90kg，在操控和油耗上都会有更出色的表现，同时轴距加长了88mm，达到了2908mm。新车将会搭载第三代EA888 2.0T发动机，目前已经在国内多款车型上搭载，口碑不错。在全新的设计下，其风阻系数也从0.33Cd下降到0.30Cd。车内将配备全液晶仪表盘、新的MMI多媒体系统以及全新的智能座舱。

宝马X3

同样地，宝马X3也是换代换平台，新一代车型基于CLAR平台打造，宝马选择原汁原味引进，并没有进行轴距的加长，较上一代车型减重55kg，同时车身刚性提升了30%。另外宝马还专门为中国市场重新设计了后排座椅，更贴合国人的乘坐需求。新车在车内同样将配备12.3英寸全液晶仪表盘、投影面积更大的全彩平视显示系统，支持触摸和手势操作的多媒体系统，另外还有十分炫酷、极具科技感的带屏幕智能钥匙。

英菲尼迪QX50

新一代的英菲尼迪QX50舍弃了纵置后驱平台，改用了横置前驱平台，并且搭载了一台，号称全球首款在物理层面实现可变压缩比的涡轮增压发动机，数据也比对手漂亮不少，百公里加速只需6.3秒。国产的QX50同样没有加长轴距，车内空间有所增长。新车的内饰完全颠覆了现款车型的设计，更有未来感和豪华感，并且搭载了日产的ProPILOT自动驾驶辅助技术，可以达到SAE定义的2级自动驾驶水平。

讴歌RDX

全新一代的RDX将会是讴歌国产的第三款车型，目前透露的信息并不多。RDX亦将会在全新平台上打造，新车采用家族的最新设计语言，内外设计都有了焕然一新的感觉，LED大灯充满了科技感，车身线条充满了肌肉感，而车尾则是层次分明。内饰方面，中控采用T型的布局，整体时尚大气。新车将搭载本田最新的2.0T+10AT的动力组合，同时将匹配讴歌最新的四驱系统，表现值得期待。

正如文章开头所说，各个车企都争相推出一款又一款的SUV，让消费者们拥有十分丰富的选择。正如今天这四款换代的豪华中型SUV，每款都个性鲜明，不仅带来新的内外饰设计，同时有更人性化、更炫酷的高新科技搭载在新车上，动力表现和驾驶质感也更加上乘。其实这个级别的车型并不会让人看到眼花缭乱，消费者根据自己的喜好和需求就能很容易选择到心头好。