原标题:每周车市 | 大众“注定爆款”神车终于上市 哈弗销量王位置又难撼动?
哟~小伙伴们大家好啊,我是大宝舰长。又到了每周车市的时间了,大家有没有发现今天的每周车市和平常不一样了?嘿嘿,由于鬼老师520外出游玩走丢了,所以本周的每周车市就由(可爱的)大宝来为大家带来啦。
另外预祝各位情侣们❤,520快乐!
那么请各位扶稳坐好
接下来开始我们的每周车市
大众神车终于上市 同级别销量第一已经“注定”
全新朗逸将于5月25日正式上市,目前实车已经到店,有兴许的小伙伴可以去4S店多多关注一下。全新朗逸采用了全新家族式设计语言,整体造型十分精致。车身造型同样经过重新设计,比例协调,同时车尾设计相比现款更富运动感。这车,能不火?
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紧凑型市场真是水深火热啊
在之前的2018北京车展上,哈弗H6豪华型/超豪型公布了其预售价13.50-14.20万元,新车将于5月25日正式上市,新增多项智能安全配置势必将进一步提升哈弗H6车系的竞争力。
之前大宝已经试驾过H6超豪版,半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统等众多配置给我留下了很深的好感,结合新车售价,H6竞争力将会更为强大。
曾经两位紧凑型车型销量冠军一起上市
说!你们是不是商量好的!
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BJ“牧马人”即将上市 整体产品力提升明显
BJ40 Plus将于5月27日上市,相比现款BJ40L,新车对内饰及底盘进行了较大幅度的升级,保留了方盒子般的车身造型,但整体更为精致化。新车的底盘有着明显的修改,其前悬架弹簧元件由扭杆弹簧升级成了螺旋弹簧,舒适性更佳,且后期改装升级的空间也更大;而内饰部分就和新款JEEP牧马人一样,整体更为精致,也更加耐看和年轻。
BJ40厉害在哪里?
在同级别里,不是没有竞争对手,
而是根本就没竞争对手。
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猎豹旗下全新高端紧凑型SUV——Mattu将于5月23日正式上市销售。新车外观采用了全新设计语言,前脸设计灵感来自骑士锁子甲造型。
内饰部分选择了模仿奔驰的内饰设计;在动力方面,这款车将搭载一台由绵阳新晨动力出品的CE16型1.6T发动机,其最大功率为204马力。
一汽奔腾SENIA R9正式下线 5月26日上市
奔腾品牌旗下的全新紧凑型SUV车型——SENIA R9正式下线,该车此前公布的预售价为9-14万元,将于5月26日正式上市。车头标志将采用SENIA英文LOGO。
SENIA目前也已经成为一汽的高端定位车型,就和上面的猎豹Mattu一样,一汽奔腾也试图通过更为漂亮的车型提高品牌定位。
高端定位绝对不是换个壳子就能实现的,猎豹和一汽奔腾的现状非常相似,销售冲不上去很大程度上源于其品牌不被认可,但解决这一现状的方法绝对不是通过推出所谓的“高端”子品牌。
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宝马构建本土化研发新布局 北京研发中心落成
就在5月15日,宝马(中国)研发中心在北京顺义区空港工业区正式揭幕。这也是宝马开展在全球范围内实施“第一战略”的重要一步。本研发中心规模也是不小,可以同时容纳100辆测试车进行测试工作,并且将着重于整车的质量测试和车型认证。
在国内ABB销量中,宝马一直处于落后位置,此研发中心可以凭借本土化的研发能力,可以更快速同时也更精准地满足中国客户的期望。此研发中心也完善了宝马在中国的研发布局,中国作为宝马最重要的市场之一,其研发的重心也将转移至中国。
最主要的是,宝马方面表示价格也会更为亲民。
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东风本田宣布召回13万辆CR-V
东风本田宣布召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款CR-V汽车,共计130455辆。
从而彻底解决之前一段时间闹得沸沸扬扬的“机油门”事件,相信本次召回如果能彻底解决机油增多的问题的话,以CR-V的综合竞争力。还能夺回市场份额。
早一点召回不就好了,可惜了一代神车CR-V。
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祝全天下情侣,有情人终成眷属!
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