凤凰网汽车

对于一个即将买车和已经买车的人来说，最坏的消息就是油价又涨了。没错，就在前几天，国家发改委宣布油价再次上调，92号汽油每升上调0.13元，95号汽油每升上调0.14元，而这已经是今年第六次油价上调了。

各位小伙伴是不是已经心在滴血了？所以，为了让大家开车不吃土，小编今天就给大家推荐几款性价比高，工信部油耗不到6L/100km的合资紧凑级轿车。

品牌：一汽丰田 卡罗拉

推荐车型：2017款 1.2T S-CVT GL-i真皮版

指导价：13.68万

国产卡罗拉的外观设计和欧版是一样的，相比美版和日版更显干练。细节方面，飞翼式进气格栅一直延展到大灯内部，加上大灯的造型也很犀利，增强了前脸的视觉冲击力。车身侧面的线条平直硬朗，车身比例非常符合传统三厢轿车。车尾部分的设计相比车头要厚重很多，饱满的尾灯在夜晚拥有不错的效果。

内饰方面，中控台设计的很有层次感，不过其和地面的角度过于垂直，给人的感觉很像是坐在面包车里。用料方面，卡罗拉表现得也是挺一般的，好在装配工艺还是很不错的。前排座椅的造型比较简单，并不能提供很好的包裹性，后排座椅宽大厚实，坐上去的舒适性不错，整体乘坐空间的表现也还可以。

动力方面，推荐车型搭载一台1.2T涡轮增压发动机，该发动机采用了丰田先进的双VVT-iW可变气门正时和缸内直喷技等技术，最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，变速箱匹配的是CVT无极变速箱，工信部综合油耗为5.6L/100km。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

品牌：东风日产 轩逸

推荐车型：2018款 1.6XV CVT尊享版

指导价：13.78万

轩逸素有“家轿之王”的美称，在刚过去的4月，其打败了朗逸、卡罗拉等车型，成为最卖座的轿车。如今在售的2018款轩逸在外观上也不再中庸，V-motion家族前脸配合回旋镖式大灯极具视觉冲击力。车身侧面的线条流畅自然，不过尊享版的轮胎宽度只有195mm，实在有些小气。车尾的造型饱满厚实，排气为隐藏式设计。

内饰方面，轩逸采用日产家居化的设计，营造出了轻松惬意的驾驶环境，另外，内饰的做工与用料也是值得肯定的。座椅的造型宽大、厚实，内部填充物的厚度和软度都不错，日产车的座椅真的没有让人失望过，在乘坐空间上轩逸绝对能排在同级里的前几位。

动力方面，推荐车型搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩154牛·米，变速箱匹配CVT无极变速箱，这套动力系统在今天看来的确算不上先进，不过经过日产的精心调校，其燃油经济性非常不错，工信部综合油耗为5.6L/100km。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

品牌：上汽通用别克 英朗

推荐车型：2018款 15T双离合精英型

指导价：12.69万

虽然别克英朗的历史不是很悠久，但因为其经济耐用的特点，也曾被称为“极品”家用车。2018款英朗于去年10月正式上市，外形方面有了很大的改变，使用了别克全新的飞翼家族式设计，并且将进气格栅的镀铬饰条与大灯融为一体，相比之前时尚了不少。而更多的线条也让英朗更加饱满，富有立体感。

内饰方面，英朗属于简洁风格设计，并使用环抱式中控，看上去也很有层次感。但是，这仅仅是看上去，在实际用料上，英朗表现的就没有那么厚道了，基本都是硬塑料材质，有些丢档次。座椅包裹性不强，而且有些偏硬，并且后排没有中央扶手，不过乘坐空间表现还算可以。

动力方面，推荐车型搭载一台1.0T涡轮增压发动机，最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，该发动机虽然是三缸机，但通用集团在抖动方面下了很多功夫，其表现还是不错的。变速箱用的是以转换效率高著称的双离合变速箱，该车的工信部油耗为5.1L/100km。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。