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领克不仅是一家能够造车的企业，更是一家能够站在中国消费者立场造好车的企业。无论是沃尔沃赋予了它的欧洲工业技术背书，还是吉利集团那缜密逻辑的营销理念，在这种背景之下，让领克造车的那股劲，要比任何一个新入市汽车品牌都要来得更纯粹一些。

高起点下诞生的领克，同样对于服务品质有着自己的独到理解：为了对标传统豪华品牌，领克寻找到了与它们之间的差异化，它创新性的以互联网思维，来解决当今时代汽车消费的痛点。

作为领克品牌“三位一体”渠道模式中重要的一环，领克中心就在传统汽车4S服务体系之上，叠加了对当下年轻态消费族群生活方式、购物习惯的深入思考。

最有代表性的特点，就是领克创新性的在4S基础上，再融入了“Social（社交）和Share（分享）”两个“S”的理念，构成了6S模式。

其中，“Social”代表领克中心将成为消费者办公室和家之外的“第三地”，在这里，领克不仅提供购车、售后等传统服务，也可以成为用户举办生日聚会、朋友叙旧的社交场所，全国的领克中心致力于为领克粉丝们提供工作和亲情之外的第三种空间。

而“Share”，作为领克品牌“分享”精神的进一步延伸，在产品方面领克汽车具备分享功能的技术能力，当车辆闲置时，领克车主可将车辆分享给家人、朋友以及其他拥有领克账户和数字密匙的人。更可以通过活动来获取积分，互动趣味性十足。

就在上个周末，领克汽车的网络渠道建设再度添彩，上海、成都、广州等地的24家领克中心联合宣布开业。这也标志着领克汽车网络渠道布局的进一步完善。在东部、中部、西部、北部、南部地区的渠道密度进一步提高。

在领克看来，产品为王、终端制胜的互联网时代，领克汽车不仅向客户提供好产品，更加通过对都市年轻态族群生活方式和购物习惯的深入洞察，以互联网思维打造线上+线下全面融合的三位一体渠道模式，为消费者提供“不止于车”的全方位服务体验。

领克02

20点02分，“520”的当晚还有一部重头戏：领克品牌第二款重磅车型高能轿跑SUV领克02正式开启预售。而当14.20万-19.80万元的售价区间一经公布，所有人都惊呆了。如今的紧凑型市场主要以价格作为重要导向，无论是20万级还是30万级都存在有强有力的产品。02的低价高质，你认为它的对手又有几个呢？

外形

作为CMA架构下，领克的第二款量产车型，02则是一款定位于轿跑SUV。而“轿跑”与“SUV”的结合，无疑是这款车最大的亮点。

02身上所展现的配色，大胆又不拘小节，激进的黑、橙、蓝色相互呼应，甚至是轮毂这一细节都采用了互相撞色的设计，这种视觉冲击力是前所未有。它将极具想象力的动感造型与颠覆传统的撞色搭配相结合，就像一个年轻人在毫无拘束的展现自我。

内部

在内部，领克02拥有同级别最大尺寸的10.2英寸智能中央触控屏和10.25英寸全液晶智能仪表盘，并可以通过车机端和Lynk & Co App，与智能手机形成三屏互动，更以终身免费WIFI数据流量、高德云导航、OTA云端在线升级等领先技术，为车主提供人、车、世界的无间沟通平台。

安全&配置

领克02搭载了ACCQA带排队功能的自适应巡航系统、LKA车道保持系统等行业标杆级别的17项智能驾驶辅助技术，配合博世ESP 9.3高动态版车身稳定控制系统，无论从高级感还是实用性的角度去考究，都是完全领先同级。

在车身方面，领克02不仅拥有360度全方位无死角超强安全车身结构、满足并高于欧美行业标准的内部安全工况验证、与沃尔沃技术一脉相承的被动安全策略以及世界一流的供应商体系，更通过主动式弹起发动机盖设计、带行人识别的AEB主动式紧急刹车系统等最新安全技术，极大程度增加了对于行人的安全防护。

底盘

得益于CMA基础模块架构的前瞻性和领先性，领克02的底盘调校在不牺牲舒适的前提下，更偏向运动性，并在高速转向时拥有卓越的循迹性。而201mm离地间隙，更赋予了这台车一定的通过能力。

此外，领克02顶配车型配备了BorgWarner第五代智能四驱系统，正常路面行驶时，车辆前后轴扭矩分配为100:0，车辆以前驱的形式行驶，当系统侦测到前轮出现打滑现象时，四驱系统将自动分配动力至后轴，最大可达50:50，使车辆具备优异的道路通过性与越野性能。

发动机

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领克02采用源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机匹配爱信第三代6AT变速箱与7DCT湿式双离合变速箱，以及同属于Drive-E系列的由沃尔沃汽车及吉利汽车联合开发的1.5TD高效小排量发动机匹配7DCT变速箱的动力组合。先天的平台生产优势，让无论是01还是02，甚至是未来的领克家族车型，都在动力总成上有着更高的水平和标准。

如此高性价比的豪华SUV，在领克02之前，显然都是一种奢望和幻想，当传统豪华品牌与国产品牌合资后，带来的跨越价格成本的便利和实在，也只有在领克旗下产品终端售价体现的最为淋漓尽致。从2017年11月28日，到2018年5月20日，不到六个月的时间，两款新车上市。而能够在短短半年之内，用两款新产品就创造出一个全新的车市格局，并突破细分市场同质化的瓶颈，除了领克之外，我真的很难再找出第二个。