原标题:尺寸加大油耗降低,售11.59万元起,上汽大众新一代朗逸上市了!
10年,350万台,这是它辉煌又难以复制的过去。现在,基于MQB平台打造、采用全新外形设计的上汽大众大众品牌新一代朗逸于5月25日正式上市,震撼归来。新车提供1.4TSI涡轮增压发动机和1.5L全新自然吸气发动机两种动力,共推出6款车型,售价区间11.59万元—16.29万元。
作为真正意义上的换代车型,新车在外观内饰动力等多方面都表现优秀,豪华感跃然于屏。
发布会现场回顾:
上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监朴春旭表示,十年是一个里程碑,中国的开放进取和发展令世界瞩目。朗逸十年间已获得350万车主信赖,成为中国汽车市场累计销量最高的单一车型。
上海上汽大众汽车销售有限公司副总经理兼上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监沈鸿广先生表示,朗逸处于世界上竞争最激烈的轿车市场,该级别车型数不胜数。
在中国朗逸已成为大众品牌的标签,中国客户的需求不断增长,全新一代朗逸是大众德国设计,由中国生产的全新车型,MQB平台的使用让新车技术品质再度升级。
全新朗逸详解:
外观上,全新一代朗逸标志性的横向格栅再次被进化,比例增大,与车灯更好地融为一体,并且车头更加圆润。
随着车身参数的全方位提升(车身尺寸4670/1806/1474mm,轴距为2688mm),新车的C柱得以后移,车顶轮廓线条也更流畅,溜背的造型使车侧形态更加动感。双腰线设计从头灯连至尾灯,使车身比例也显得更加修长。
新车在尾部造型上有了明显的突破,采用短尾设计,不仅是后悬的长度有所减少,车顶线条的下坠点也比较靠后,既能保证后排的乘坐空间,又让整车看起来显得年轻耐看。
内饰上保持了传统的大众风格,但在沿袭传统的同时,也加入了一些新颖的元素,例如拉丝渐变的饰条、真皮打孔材质的座椅和全新液晶屏等元素,意在向消费者表示诚意。
大众经典三辐式方向盘,多媒体按键没少,即便不是真皮包裹握感依旧出色细腻,三九点位置的凹槽也符合人机工程学的设计。全新橙色背光的仪表盘相比现款车型增强了不少高级感,不过中间的液晶屏依然为单色设计。
科技配置方面,全新一代朗逸高配车型搭载8英寸的智行多媒体系统,除了与低配的6.5英寸多媒体屏幕一样,支持CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射等功能外,还提供自然语音控制等在线互动功能,并有专属的智随导航APP。
入门级车型搭载了智随车联手机互联系统,用户可以通过专属的智随车联APP,实现电台收听调节、读取车辆状态及车辆设置等实用功能,为用户打造便捷的移动互联汽车生活。
全系标配后排空调出风口,下方还贴心的设计出两个USB充电口,这一点也值得称赞。
操控辅助科技方面,全新一代朗逸全系标配EPB电子手刹与Auto Hold自动驻车功能,适配带启停功能的自适应巡航系统、KESSY无钥匙进入及一键启动功能等,大大提升了车辆在日常驾驶时的安全与操纵便利性。
空间表现方面,相对于现款朗逸来讲,在实际乘坐空间上的提升是非常明显的,车身宽了,坐垫也长了。前后排空间坐着都宽裕,屁股也很舒服,后排的空间的表现完全有接近中级车的感觉。
动力方面,全新一代朗逸提供1.5L和1.4TSI两款动力选择,在输出强劲动力的同时,还能满足消费者对得心应手操控体验的追求。
首次搭载的EA211 1.5L全新自然吸气发动机,通过多项技术升级,功率由81KW提升至85KW,最大扭矩达到150Nm,综合工况油耗降低接近10%,至5.5L/100km,完美兼顾高效动力与燃油经济。
EA211 1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机拥有诸多科技加持,匹配DSG七速双离合变速箱,最大功率为110kW,最大扭矩达到250Nm,分别提升14kW与25Nm,百公里加速时间仅为8.3秒,综合工况油耗更是低至5.4L/100km。
不仅如此,全新一代朗逸还搭载了驻车启停及制动能量回收系统与ECO节能驾驶模式,进一步降低油耗、减少用车成本。
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朗逸发展史:
2008年6月,Lavida朗逸上市
2012年8月,Lavida车型迎来中期改款,New Lavida新朗逸上市
2013年6月,两厢车型Gran Lavida 朗行上市,正式形成朗逸家族
2015年7月,Lavida朗逸再度焕新,New Lavida全新朗逸上市
2017年2月。Lavida朗逸推出2017款车型
Lavida朗逸市场表现:
在刚刚过去的2017年,Lavida朗逸实现批售出超过45.7万台,取得中国轿车市场2017年年度累计销量冠军。
截止2018年3月,Lavida朗逸累计销量突破300万辆。
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