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对于早先的自主品牌而言，自成风格的设计以及可靠的三大件一直是迈不过去的一个坎。但国内的厂商从未停止过它们的尝试。在今天我们可以看到的魏，领克，包括红旗等品牌都已经取得了市场的肯定。但其实，在它们之前，国内还有一个自主品牌对高端进行过尝试。它就是观致。令人心痛的叫好不叫座的观致。观致3是一款发布已久的自主品牌车型，它的外观设计自发布之初就得到了一致的好评，但是当时其11.99万-16.79万的价格又饱受争议。不过在今天，自己品牌以逐步被市场所接纳，观致的销量也有了逐步的爬升。那么今天就让我们来聊一下这款自主品牌的先行者，观致3。

外观中庸大气

虽然身为一款自主品牌车辆，但是观致3的外观设计是全权由欧洲的设计团队操刀设计。从前脸来看，观致3 的整体设计语言是以简约为主，浮雕式的设计中网以及大面积镀铬装饰的应用使其外观看起来十分大气，非常符合国人中庸的审美需求。

车身线条圆润而又有力

18款的观致三的车身尺寸为4627mm，1839mm，1445mm。轴距为2702mm.从车身的线条来看，整车的线条曲线十分圆润。而贯穿车身的腰线又采用了笔直的设计。很好的塑造出了解释而又不臃肿的侧面侧身效果。总的来说，观致3 的侧面线条带着一些豪华车的气场。

尾部设计辨识度很高

从尾部设计来看，观致3 的尾灯颇具亮点。尾灯的灯光面积很大，光带设计也十分具有现代感。尾灯点亮时，辨识度极高。双边双出的排气造型也让营造出了十足的运动感。

内饰设计简约实用

内饰设计上，观致3强调了所谓的对称美，整体的内饰设计十分简约单用用料扎实。横平竖直的线条与间接地按键布局颇有几分大众汽车的气质。总的来说，内饰的设计以实用主义为主。仪表盘的设计也是干净简洁，让人一目了然。中控的大屏显示器可读性很高。在实用主义面前，简洁反倒是一种丰富的使用效果。

乘坐空间充裕

2702mm的轴距让观致3在同级别车型的空间中表现良好。后排中间的凸起较高，会影响后排中间乘客的腿部舒适性。值得一提的是，观致对于后排乘客危机安全带也做了提示设计。这在同级别车型中也是比较少见的。配置方面，2018款观致3系列部分车型增加AES发动机自动启停系统、无钥匙进入、后倒车雷达、电动折叠外后视镜、前雾灯等实用配置。

动力舒适平顺

动力方面，新车继续搭载了1.6L自然吸气、1.6T涡轮增压两款发动机，其中1.6L发动机最大输出功率93kW(126Ps)，最大扭矩155Nm，1.6T发动机最大输出功率115kW(156Ps)，最大扭矩230Nm，传动方面匹配6速手动和6速双离合变速箱。

小编有言

作为自主品牌高端车型的开路者，观致3的确有很多自己鲜明的特点，也为后来的自主品牌的雄起做了有价值的铺垫。敢于与众不同和敢于突破的想法，这是非常值的我们肯定和尊重的。总的来说，在日常驾驶和车内做工用料来说，观致3是一款可圈可点的车型。但是其自2014年上市以来并没有做出过太大的改动，在互联网造车日新月异的今天，确实略显老气了。