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原标题:6月份又一大波重磅新车要上市，看完心痒痒！

2018年已过去近半，不少车厂都面临着“中考”的压力，毕竟要完成年度销量的既定目标，而达成销量的最好方法自然是不断推出有竞争力的新车。在接下来的6月份，有6款重磅车型将会上市销售，其中最后一款得到了全中国人的关注，且看辣评。

砖叔点评：作为老三样的经典代表，别克凯越曾经风光无限，但迎接它的是短暂的停产命运，但2年后别克又把它复产。全新别克凯越采用通用全球平台打造，保留了前脸的飞翼式格栅，翼展式大灯组，上扬的腰线也有着几分动感元素。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm；配置方面，新车全系标配6安全气囊和ESP系统，并将根据不同配置提供有天窗、无钥匙进入系统和LED日间行车灯等，但作为入门级轿车，想必配置不会特别丰富。

砖叔点评：全新逸动（三厢版）已在今年3月上市，两厢版XT车型此前在2018北京车展上亮相发布，最快将于6月份上市。相比三厢版逸动，两厢版逸动在前脸设计上有着非常高的相似度，最大区别是车尾的设计，设计师对其线条刻画更为丰富，希望得到年轻人的青睐，但这会不会有些过头了？

内饰设计营造出来的时尚感、科技感相对现款车型进步明显，做工及用料也符合这个价位的要求。配置方面，10.25英寸中控屏、自动空调、电子手刹、自适应巡航等将出现在配置表。初期上市的逸动XT仅搭载一台1.6L发动机，最大功率是128马力，匹配一台6挡手自一体变速箱，未来将会有1.5T车型补充。

砖叔点评：帝豪SL是吉利打造的又一款紧凑型轿车，定位介于帝豪与帝豪GL之间。尺寸方面，帝豪SL其长宽高为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm，空间表现应该能满足相当一部分的消费者。

在动力方面，帝豪SL将会搭载一台三缸1.0T发动机和四缸1.4T发动机，这两款发动机的最大功率分别为136马力和133马力，峰值扭矩分别为180N·m和215N·m，与发动机匹配的是5挡手动变速箱或6挡双离合。

砖叔点评：新一代唐采用Dragon Face家族设计语言，大尺寸进气格栅与锐利的LED大灯相连，加上车身侧面的多条腰线勾勒，整体轮廓饱满协调，大有成为“第一眼情人”的潜质。新一代唐内饰走的是科技简约路线，14.6英寸悬浮式触摸屏加上全液晶仪表盘，足够酷炫。

新一代比亚迪唐的长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距则达到了2820mm，轴距数字相比上代车型增加了100mm，第三排座椅是标配。动力系统依旧是它的亮点之一，初期上市的2.0T插电式混动版本最大功率超过500马力，百公里加速成绩仅仅为4.5秒；燃油版则搭载2.0T发动机，最大输出功率205马力，综合油耗为8.8L/100km。

砖叔点评：斯柯达KAMIQ早前已在北京车展亮相，前不久官方为新车命名为“柯米克”，为斯柯达最新的入门级SUV，定位低于柯珞克，新车上市后将进一步补全斯柯达SUV产品线。柯米克秉承斯柯达SUV家族的设计语言，直瀑式进气格栅、水晶切割的三维大灯、侧面三维雕塑感腰线等均为斯柯达家族设计特征。

尺寸方面，柯米克车身长宽高分别为4390/1781/1593mm，轴距为2610mm，预计车内空间不会特别宽敞，为够用级别。柯米克的悬挂为前麦弗逊后扭力梁结构，全系搭载一台1.5L自吸发动机，最大输出功率110马力，动力数据较为平淡，更适合作为日常代步车。

砖叔点评：领克02的造型设计非常有新鲜感，头灯、日行灯以及雾灯的垂直分体式设计，让人过目不忘；“北极之光”的日间行车灯造型独特，位于发动机盖两侧，在视觉层面更强调力量感。新车基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA架构打造，其长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm，大体尺寸相比领克01要小半圈。

内饰方面，领克02采用的非对称的中控台偏向驾驶员一侧，圆角矩形的出风口比较有古典气息。动力系统方面，领克02提供了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机还分低/高功率版本，峰值扭矩分别为245N·m和265N·m；而2.0T车型峰值扭矩为300N·m，数据相比一线合资对手并无优势。