在当年帝豪品牌独立存在的时候,帝豪车型就是其第一款产品。不仅口碑好,销量也很不错,在消费者心目中留下了品质家轿的好印象。在2014年,所有子品牌都统一在吉利旗下,帝豪车型依然在进行更新换代,也算一代元老车型。最厉害的是销量依然很厉害,大部分时候月销量都在2万以上,销量前十榜的常客,今年前4个月,卖出了8万多台,让其他国产品牌如长安奇瑞都极为羡慕嫉妒,究竟是什么让它这么受欢迎,一起来了解一下。
目前最新款的帝豪售价区间在6.98-9.88万元,价格十分亲民,作为年轻人第一辆车或者新家庭的第一辆车还是很合适的。外观方面,虽然年代号升级到了2018款,但依然能看出当年经典帝豪的影子。前脸造型是当年车型的小修小改,进气格栅套用了吉利家族式的回纹格栅,两侧大灯采用了熏黑设计,下格栅运动感较强,作为家轿,这个颜值算是非常经典耐看的。
帝豪的侧面造型简洁流畅,和当年没什么变化,虽然没什么亮点但看着挺舒服,从翼子板延伸到尾灯的腰线使整体看上去没那么沉默。尾部算是帝豪的一个亮点,熏黑的尾灯中间有镀铬饰条相连,算是最近流行的设计,下方还有两个装饰性的方形排气,总体来看还有一些运动感。
虽然外观变化不是那么彻底,但内饰还是焕然一新的,也是采用了吉利家族化的设计,无论是设计还是黑色银色为主的配色看起来都很有质感。中控台采用了对称式布局,区域划分明确,造型比较大气。全系标配有无钥匙系统,后视镜加热,流行的中控大屏在高配车型上也有配备。值得一提的是在高配两款车型上还配备的全液晶仪表盘,实际的使用体验暂且不论,科技感的体验真的是不错。
尺寸上面,其长宽高分别为4632*1789*1470mm,轴距达到了2650mm,定位于入门紧凑级。相比捷达、桑塔纳,空间要更具优势。动力方面,帝豪全新搭载了一款1.5L自然吸气发动机,最大功率109马力,峰值扭矩140牛米,家用代步是没问题的。传动系统方面匹配5挡手动或CVT变速箱。
看到帝豪你并不会有什么惊喜,一切都比较中规中矩。它并不像名字一样豪气冲天,而是一辆踏踏实实的生活好伙伴。对于家轿而言,外观稳当,内饰有质感,性价比也不错,这些都是帝豪能带给消费者的。对于大多数普通消费者而言,需要的并不是多炫酷的外观和高科技的配置,他们想要的就是经济可靠的代步工具而言,帝豪之所以热卖,就是因为做好了这些基础的东西。
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