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宝马汽车被曝存在一系列漏洞 可被黑客远程攻击

据英国广播公司5月23日报道，中国一家网络安全实验室的研究显示，宝马汽车的电脑系统存在14处漏洞，黑客可利用这些漏洞在汽车行驶时取得部分控制权。

研究人员发现利用这些漏洞，黑客可以通过插入U盘、使用蓝牙以及车辆自带的3G/4G数据连接等方式控制汽车。目前宝马正在修复电脑系统的漏洞，并建议消费者在未来数月留意公司发布的软件升级和其他官方应对措施。

据了解，腾讯集团旗下的科恩实验室（Keen Lab）负责了此次汽车安全研究。科恩实验室于2017年1月起开始发起对宝马汽车的安全调查，并在一年后向宝马分享了其安全研究报告。报告称：“从理论上来说，即便车辆在行驶时也可在百米开外对汽车实施黑入。”攻击者还可创造“后门”程序来注入诊断信息以干扰司机对车辆的控制。

奇瑞出让51%控制权增资扩股 有6家意向方在谈判中

5月29日下午，奇瑞汽车股份有限公司在芜湖召开第二届第九次职工代表大会。大会以无记名投票形式，全票通过了关于奇瑞汽车股权转让的决议，标志着此前一度被辟谣的奇瑞被收购一事尘埃落定。

根据本次职工代表大会中达成的决议，奇瑞拟以不低于200亿元现金注入方式引入外来投资者，增资扩股形式入股奇瑞汽车。本次职工代表大会后，奇瑞汽车将授权管理层与投资方开展增资扩股正式谈判。

而此次股东大会和职工大表大会的召开，则标志着奇瑞“混改”正式拉开大幕，开始走上组织程序。汽车专业网收到消息，奇瑞计划出让其归属的51%的股权，目前有6家意向入股方已经进入到了谈判阶段。且在本次会议中职工代表全票通过该项决议，也可看出全体员工对现阶段管理层的失望，对企业现状的“变革”的渴望。

正在商谈 宁波继峰或买断德国格拉默股份

据外媒报道，宁波继峰汽车零部件股份有限公司正在就买断德国零部件供应商格拉默公司的股份进行谈判。据报道，此次交易对于格拉默的估值在7.5亿欧元左右（约合55.6亿元人民币）。

当地时间5月29日，格拉默在一份证券交易所的声明中称，继峰提出了60欧元每股的指示性报价，较格拉默在法兰克福的收盘价高出17%左右。此外，继峰还提出了每股1.25欧元的红利报价。消息公布之后，格拉默5月29日早间股价上涨20.4%至61.75欧元，高于继峰提出的61.25欧元。此前，继峰就持有格拉默25%的股份，是后者最大股东。

格拉默在声明中表示，“谈判是否能顺利进行，以及收购是否能够达成，现阶段尚不能断言”，并称“将从公司利益出发权衡战略选择”。据不愿具名的知情人士透露，继峰愿意在企业合并协议中提供较为广泛的保证，包括保证未来一段时间内的员工就业。该名知情人士称，双方于5月28日举行了会谈，但是一些问题的出现导致最终商谈的延迟。

截至发稿时，继峰尚未作出回应。就在一年前，继峰董事长王义平称，正与格拉默商议在中国建立合资公司，商讨潜在合作项目。

大众与一汽连建3座新工厂 加强SUV和电动车攻势

据彭博社报道，大众集团将在中国与合作伙伴一汽集团开设三家新工厂，以加强在全球最大汽车市场的领导地位。

大众集团在一封邮件中称，将在青岛、天津和佛山开设三座新工厂。这些工厂将专注于为本地市场带来更多的SUV和电动汽车车型。这是中国汽车市场增长最快的领域。

同时，大众补充称，一汽-大众青岛基地正式投产建成，并实现产品首发。据称，至2020年，一汽大众将在该基地累计投入约100亿元，预计年产量将达到30万辆。

再次生产 道奇蝰蛇或以全新面貌现身

据外媒报道，已于去年结束生产的蝰蛇可能很快回归，新蝰蛇正在生产中。这条“新蛇”可能与旧版蝰蛇有所不同。

基本的前置发动机，后轮驱动的布局和空间框架底盘将保持不变，但据外媒报道，道奇会使用大量的铝和碳纤维来减轻汽车重量。与上一代蝰蛇不同，该新车型将作为敞篷车而不是双门轿跑车推出。据报道，硬顶车身车型将在推出几年后才到货。

本文综合自网络