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作为一个美国汽车品牌，特斯拉在产品的科技水平上可以说是纯电动车领域的“一哥”，凭借其出众的综合实力征服了世界各地的消费者。但目前除了跑车Roadster，特斯拉仅有Model S/3/X三款车型，对于汽车市场十分成熟的欧洲来说，仅有三款车可选实在是太少。近日，荷兰改装品牌RemetzCar就自己动手丰衣足食的打造了特斯拉 Model S旅行版。

早在2017年，RemetzCar就有把特斯拉Model S打造为旅行版的计划，但因为迟迟没有车源的缘故，新车才推迟到了现在亮相。RemetzCar打造的特斯拉Model S旅行版保留了原车的主要车身结构部件，使用了铝合金材质将车顶和车尾重新设计拼接，并通过镀铬条装饰来提升整车在视觉上的流畅感。

在内饰的布局上，除了多处拥有RemetzCar的专属厂标以外新车并没有做太大的改动。配色上，特斯拉Model S旅行版使用了米白+深灰的搭配，整体内饰氛围更加淡雅、悠闲，契合了旅行车的身份。

温馨的内饰加上流畅的车身线条，让这台特斯拉Model S旅行版显得非常自然，并不像后期改装而生。但在动力上，RemetzCar并没有做过多改动，特斯拉Model S旅行版依旧搭载了原车上的双电机，电池容量也依旧保持不变。虽然新车在车身尺寸和重量上都有所增加，但在强大的电机扭矩输出下，原车优异的加速性能应该没有被影响太多。

目前，RemetzCar官方并没有透露新车的售价，但透露新车只限量20台，将会在六月底正式发布。

奥迪A4 allroad、奔驰 E级Estate乃至法拉利FF，欧洲人民对于旅行车或者说猎装车的喜爱是我们有目共睹的。文艺青年对诗和远方的向往，猎人对天空和草原的追求，以及在强大的汽车工业实力的保证下，旅行车得以在欧洲“横行”。

除了能既保留轿车的行驶品质和增加更多的储物空间外，旅行车还需要具备的就是有力稳定的动力输出。在特斯拉Model S旅行版上，虽然强大电机对动力的确有着保证，但随着车身的加重和经常长途跋涉的需要，这对一台纯电动车的续航里程来说无疑是一个非常大的挑战。据特斯拉官方的数据，Model S原车的最大续航里程为547公里，而这个续航里程在特斯拉Model S旅行版那肯定是要大打折扣的。一台开400公里就要着急找充电站的旅行车，何谈诗和远方呢？

虽然续航里程依旧是瓶颈，但RemetzCar也用着他们最擅长也是最直接的方式展示了我们未来出行的样子。相信随着电池技术、充电技术不断的进步以及充电站等公共配套设的不断完善下，如今的纯电动车一定会从代步车的角色，变为诗和远方的载体。