凤凰网汽车

作为2018年豪华SUV领域中的重磅车型，奥迪Q5L在本次深港澳车展中无疑备受瞩目。而日前，一汽大众奥迪官方也正式宣布了全新奥迪Q5L的预售价；价格区间在39.5万-58.0万元，共计两种动力、六款车型，正式上市时间在7月。

Q5L的外观设计与上一代的奥迪Q5有着比较大的出入，一改往日圆润朴实的设计风格，车身上融入了更多凸显力量感的线条勾勒，六边形的大尺寸中网格栅更是棱角分明，加以造型犀利的大灯组，奥迪Q5L的前脸造型造型更加的干练精悍。

力量感延续到了奥迪Q5L的车尾，车尾的整体造型是属于凹凸有致且层次分明的类型，这种设计方式使得奥迪Q5L的外观看上去整体感更强，也让车身设计不存在脱节的情况，只是车尾下摆的双边的排气孔仅为装饰作用的设计，会在主观印象上使得这种整体动感的风格稍微减低一些好感度。

奥迪Q5L的内饰氛围跟A4L保持了高度的一致，显现出一种极具现代科技美感的设计风格，总体理念偏向简洁，功能区布局清晰明快，细节处无一不在体现奥迪品牌对科技精致性的造诣，以金属质感和暗色调的搭配看上去十分舒服，而这也是奥迪一直给予观众的印象。

全液晶仪表盘，电子档杆，悬浮式的中控屏幕这些配置在奥迪Q5L上一应俱全，与老款Q5相比，新款的Q5L更加具有时代气息，也使得Q5L的消费受众人群的年龄层次有一定的下探，对于购买力相对出众的年轻群体来说，购买一台新的Q5L起码不会让人有老气横秋的感觉。

老款Q5最大的弊病莫过于后排空间表现相对来说比较狭窄，而且座椅座垫的长度比较短，且靠背较陡，使得Q5的后排乘坐体验并不出众；新款的Q5L相较于欧规车型再将轴距拉长了88mm，增加的长度完全奉献给了后排，后排空间的问题在新车上也得以迎刃而解。

除了空间之外，座椅的材质填充也得以进一步优化，靠背与座垫的开合角度进行了重新设计，在人机工学层面的考虑更加周全，所以后排的乘坐感受会相较于老款有了明显的改善，这无疑让奥迪Q5L的市场竞争力得以进一步提升，充足的后排空间向来都是中国消费者绝对青睐的一大卖点。

奥迪Q5L的动力总成完全是奥迪A4L的复制粘贴后的产物，纵置2.0T第三代EA888涡轮增压发动机，分高低功率两个版本，190匹与252匹马力的输出参数对于这个级别的车型来说完全够用，变速箱则换上了自家的7速双离合器变速箱，取代了上一代的8AT。

老款Q5的8AT变速箱在程序标定上并不太成熟，而且上一代的发动机质量问题也存在隐患，第三代发动机加双离合变速箱的总成形式在大众集团旗下的众多车型上已经得以验证是一套非常不错的动力系统，尽管Q5L的动力总成从形式和参数上都没有给予消费者太多的惊喜，但是这种稳妥的布局方式也让它更有资本让市场和消费人群对它报以信任的态度。

结语：全新奥迪Q5L的预售价格相较于老款Q5实际上有小幅上涨，但是整个产品力的提升也是较为明显，与奔驰GLC、宝马X3相比并不算特别昂贵，加之奥迪品牌光环效应出众，而且正式上市后的预售价应该也会有一定幅度下降，未来市场预期前景值得期待。