在前段时间发生的“关税下调”中
引起大家讨论最多的无非是两个点
第一个是
“我差的是那点零头吗?我差的是整辆车的钱!”
第二点则是
“进口车降价了,合资车和自主品牌会降价吗?”
在这里兵哥要说的是
目前并没有任何合资品牌或者自主品牌
因此而降价
但是!但是!但是!
同志们,机会来了!
就在近日
部分品牌发布了价格调整政策
而兵哥今天就从中挑选了三款进口车型
它们中最低的入门价格不足20万元!
这次关税下调,MINI也对旗下车型进行了价格调整,其中最为亮眼的当属调整后指导价不足20万元的MINI ONE三门版了。经过调整后的MINI ONE三门版入门价格为18.88万元,相比之前下调了1.5万元,对于一款进口车型来说,这无疑是很实惠的。
就产品本身来说,MINI无疑是一款有着有趣的外观与灵魂的车型,浓浓的英伦风格也是很容易博得他人眼球。如果你认为三门版的实用性不够强,完全可以加1万元的预算去选购五门版。再者,对于购买MINI这款车型的消费者来说,实用性本就不是首选,它纯粹且富有乐趣的动力以及操控才是最让人着迷的。
沃尔沃V40此次由于关税下调而进行的价格调整为1.4-1.8万元的价格下调,也就是调整后的指导价为21.59-28.99万元。对于一款进口的小钢炮而言,这个价格可以说是非常吸引人且值得消费者去入手的。
对于追求动力的性能追求者来说,2.0T的沃尔沃V40极为灵敏的动力响应,以及充裕的动力储备绝对能让你记忆尤深。但对于寻常家用的消费者来说,兵哥更为推荐1.5T的车型。1.5T的沃尔沃V40相比2.0T版本更容易上手,较为温和的驾驶质感也更为适合城市通勤,但同时它也能在一定程度上保留些许驾驶激情,不至于沦为一款完全的“买菜车”。
雷克萨斯CT此次受关税下调影响所作出的价格调整为1.4~1.9万元,目前的指导价格为21.5-28.2万元。就外观来说,这是一款典型的雷克萨斯家族式外观设计的车型,纺锤进气格栅非常显眼,整体外观设计比较柔和。
与上面提到的两款车型有些不同的地方,雷克萨斯CT并不是一款富有乐趣以及激情的车型,从某种程度上来说,它就是一款“进口买菜车”。但是这样带来的好处就是——省心。举个简单的例子,它很省油,虽然你可能不在意油钱,但它却能给你省去了常跑去油站的时间。但需要提的是,雷克萨斯虽然综合评价不错,但较硬的悬架以及较沉的转向还是会对驾驶感受以及乘坐舒适性有一定的影响。
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