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斯巴鲁旗下主力中型SUV的代表车型森林人，新一代车型已于2018纽约车展亮相，除了导入家族斯巴鲁 Global Platform (SGP) 模组化底盘开发之外，内饰、外观及科技等都有相当幅度的提升，强化了整体战力。而日本斯巴鲁原厂则在日前正式展开新一代森林人的预售动作，在公布的完整规格当中，最引人注目的便是车系历代首次加入的2.0 e-Boxer油电混合动力系统。

随着新一代森林人在2018纽约车展正式与世人见面后，日本市场也于5月展开预售动作、并预计在6月20日上市，其中最大的亮点便是新增一具2.0 e-Boxer油电混合动力系统。

外型强化视觉意象、更饱满动感

进化到底盘代号SK的第5代斯巴鲁 森林人，外观造型基本上延续第4代的刚毅造型，并且以Dynamic x Solid设计风格进行强化，加上许多车身折线增加动感元素，六角型水箱护罩、C字型尾灯则共同筑成了品牌家族化设计，车侧的腰线较上代的森林人更加丰富饱满，勾勒向上的腰线搭配C柱线条，让相对平直的尾厢设计视觉上不会有传统的厚重感。

新一代森林人在外观上延续了品牌Dynamic x Solid设计风格，全车以相当刚硬的笔触刻划，加深了其动感的视觉意象。

车侧腰线较第4代的森林人更加饱满，勾勒向上的腰线搭配C柱线条，也让整体视觉不那么的厚重，而C字型尾灯是新一代的家族表徵，也是新一代森林人最佳辨识之处。

内饰随家族革新，丰富配备导入

内饰部分，跟随新一代的翼豹、XV等品牌旗下车型的内饰造型，并在材质的搭配上混用金属、雾银饰板、黑色塑料以及橘色部件妆点，更加具有丰富的层次感与质感。配备部分，中控台上配有一具8寸荧幕的资讯娱乐系统，原厂表示提升了连结Apple CarPlay和安卓 Auto的便利性，同时也提供自订座椅位置、后视镜角度等功能，除此之外，新一代森林人也加入了远端发动引擎以及车内Wifi等功能。

内饰部分，跟随新一代的翼豹、XV等品牌旗下车型的内饰造型，并且透过橘色部件妆点，导入多项丰富的科技配备、远端发动引擎以及车内Wifi等功能。

2.0 e-Boxer油电混合动力系统首次加入，2.5升引擎精进

动力方面，在Touring、Premium和X-Break车型搭载先前于纽约车展公开的2.5升水平对置四缸引擎，原厂表示90%的零件经过重新设计，并且导入缸内直喷以提高输出，拥有最大184匹马力、240N.m扭矩的动力表现，在日本JC08油耗测试规范下，油耗为6.85L/100km。

至于外界瞩目的焦点则是顶级Advance车型上所搭载的2.0 e-Boxer油电混合动力，同样是以水平对置四缸直喷引擎为基础，拥有最大145匹马力、190N.m扭矩的动力表现，电动马达则提供了13.6匹马力、65N.m扭矩，在日本JC08油耗测试规范下，油耗则有亮眼的5.4L/100km表现。

动力部分除了先前亮相的2.5升动力之外，更首度新增了2.0 e-Boxer油电混合动力，搭载在车系顶级Advance车型，拥有最大145匹马力、190N.m扭矩的动力表现。

Eyesight 3.0、行人气囊等多项安全配备

关于消费者最在意的安全配备部分，新一代森林人搭载品牌最新Eyesight 3.0主动安全科技，包括Pre-Collision Braking Control预警式自动刹停控制、车道偏移防止、全速域自动巡航系统，并加入了Driver Monitoring System能够监测驾驶是否分心等，另外针对车外路上行人防护的车外安全气囊亦完整搭载。

安全配备方面新一代森林人可以说是下足工夫，搭载品牌最新Eyesight 3.0主动安全科技、驾驶监测系统以及行人气囊等丰富配备。