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蔚来赴美上市

据报道，电动汽车初创公司蔚来已向美国美国证券交易委员会(SEC)提交了上市申请，准备IPO。

早在2月28日，就有媒体报道，蔚来已聘请包括摩根士丹利、高盛等在内的八家银行，为其今年的赴美上市计划做准备工作。近期又有报道，蔚来在美国证券交易所(SEC)提交上市文件，融资约20亿美元，金额可能调整。

蔚来总裁秦力宏对此消息并不否认，也不予置评。

环球车评

对于像蔚来这样的创业公司来说，赴美上市是当前最便捷和可操作的实现方式。例如特斯拉在美国上市以后，市值曾一度超越通用和福特汽车。另外一家新创车企威马汽车也曾透露过，该公司有一个团队在研究美国、香港或中国大陆IPO的建议，但没有给出上市的可能时间。一旦获得资本市场的支持，新创车企的成功可能性也会大为增加。

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对蔚来们来说，这是最风云变换的时期，也是充满不确定的时期。也许蔚来此时上市，就是想在胜负未辨之前融个好价钱。

车联中国

特斯拉的国产已经板上钉钉了——也许这才是蔚来急赤白脸“交付” 并期待赴美IPO的最大原因——赶在被收割之前，收割所有能收割的资本。

文兄点评

自2018年以来，关于蔚来美国上市的传闻就屡屡出现，如今成为现实也并不奇怪，它将是蔚来进一步收割资本的必经之路。这条路与特斯拉有相似，也有不同。

与特斯拉相似的是，蔚来的估值远远超过产值。靠资本撑起来的蔚来已经达到了它的宣传效果，而资本家们也只能继续烧钱，助力它继续走向成功。与特斯拉的不同的是，特斯拉有属于自己的“超级工厂”，且已经形成了产能并开始走向国产化，而蔚来仍旧需要江淮代工，并停留在“暗箱交付”阶段。虽然特斯拉也经历过交付难，但那个时代已然挺过，如果市场只允许一家巨头存在，先入为主的特斯拉显然会更占据优势。

所以，蔚来的未来究竟是红利巨浪还是只有一滩死水，暂时谁也不敢妄下结论。

海垦集团与吉利签约合作

6月3日下午，海南省农垦投资控股集团有限公司同吉利集团有限公司正式在海口签署战略合作框架协议，双方将围绕小灵狗出行、曹操专车、甲醇燃料及甲醇汽车、飞行汽车等四个方面展开合作。海垦集团党委书记、董事长杨思涛同吉利控股集团董事长李书福出席签约仪式。

文兄点评

海南在倡导绿色环保智能出行上一直就非常积极，它是被国家确定为全国第一个全面禁售燃油车的省份。

早在2016年三亚就与车咖合作在春节期间投放300辆新能源汽车作为分时租赁；而在今年4月份，海南也与威马汽车合作，布局绿色智慧出行；海南还在着手逐步将出租车、公交车等都更换为新能源汽车。

吉利与海垦的合作，一方面，可以推进吉利新能源汽车的快速发展，而另一方面，也正顺应了海南布局绿色智慧出行的政策潮流。

特斯拉引进亚马逊和宝马高管

之前，有报道称特斯拉曾宣布招聘了一些副总裁和总监岗位的新员工，其中包括来自于苹果、亚马逊、宝马等公司的员工。

近期，特斯拉又宣布任命两名新的公司副总裁，他们分别是特斯拉能源业务负责人SanjayShah以及特斯拉欧洲负责人JanOehmicke。

SanjayShah将接替CalLankton担任特斯拉能源运营高级副总裁，负责特斯拉能源产品在全球范围内的部署和运营，包括其SolarRoof、Powerwall以及Powerpack。Shah在运营、制造、供应链和工程方面拥有超过20年的工作经验，于2011年加入亚马逊，担任亚马逊北美履约中心的副总裁，此前Shah还在戴尔工作过。

JanOehmicke将于今年7月加入特斯拉，担任特斯拉欧洲副总裁，负责特斯拉欧洲地区的金融、销售和运营。在加入特斯拉之前，Jan将继续担任宝马法国金融服务首席执行官一个月，此前他曾担任宝马德国金融服务销售和市场营销副总裁。

另外，James Zhou 将出任中国区首席财务官，前苹果公司高管Neeraj Manrao担任能源生产部门总监。

文兄点评

特斯拉人事频频变动，且每次动静都不小。尽管特斯拉方强调这是在逐步调整和完善自身的人事结构，但更大的可能性则是由于特斯拉内部的矛盾。有离职高管曾表示难以接受长期高压的特斯拉文化。

由于人事变动巨大，且一直处于亏损状态，特斯拉因此也遭到媒体的各种猜测和质疑，近期又传来苹果要收购特斯拉的消息，相信马斯克的日子也不太好过。希望特斯拉能在提升产能的同时，优化内部制度，留住人才。毕竟人才才是一个企业的根本。

宝马X2 本月上市

据悉，宝马旗下全新紧凑型SUV——X2将于6月份正式上市。新车与X1一样基于UKL平台，采用跨界风格设计，整体风格偏向年轻化。

造型上采用最新的家族式设计，前脸经典的双肾进气格栅采用梯形并进一步增大，C柱上的宝马logo则有致敬历史上经典轿跑车的意味。内饰上，仍旧采用经典家族设计，并首次在前驱车型采用了电子挡杆。动力上，则配备1.5T三缸或2.0T发动机，预计将匹配6速和8速手自一体变速箱，并提供两驱及四驱两种版本。

另外，新车将采用进口形式引入国内市场。

文兄点评

说到宝马X2，就不得不提一下宝马X1。宝马X1与宝马X2同为紧凑型SUV，X1已经足够优秀，在同一个细分领域发布两款车型，可见宝马对自家产品的信心及这一细分市场的重视。

宝马X1主打舒适家用，受众相对成熟稳重；宝马X2造型则更加个性时尚，也更有肌肉感，定位更加偏向年轻消费者。从这一点来讲，宝马X1与宝马X2在市场上互为补充。

当然，宝马X2能否成功打开市场，还要看它的定价是否符合消费者的心理预期。