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临近端午节，相信很多朋友都有了出行计划，无论是走亲访友或者是外出旅行，自驾都成为了最为快速便捷的方式，尤其适合家用的需求。对于刚步入社会的你来说，如果也想拥有一辆自己的爱车，但是手头预算有限，那么看完这篇文章或许可以帮到你。

本期就为大家推荐几款家用紧凑型轿车，无论在价格上还是实用性上，都可以满足家庭的需求。它们分别是奇瑞艾瑞泽5、吉利帝豪、长安逸动，下面，我们就来看看这三款国产紧凑型家轿的表现吧。

奇瑞-艾瑞泽5

指导价：4.99-9.79万元

奇瑞艾瑞泽5无论是在外观还是动力方面，都可以满足绝大部分家庭用车需求，流线动感的车身和良好的做工用料让艾瑞泽5销量一直很不错。并且价格适中，近期又经过一轮降价，最低售价已经下探到5万元的水准，进一步提高了竞争力。

外观方面，新车整体采用了动感“水流”车身造型，突出了年轻化设计，前脸采用钢琴烤漆点阵式进气格栅，配以镀铬线条的装饰，增加了车头的整体质感，新车开眼角式前大灯经过熏黑处理，灯组边缘配有LED示宽灯，侧面俯冲式的线条非常具有视觉冲击力，也展示了车辆的运动基因属性。

艾瑞泽5的内饰风格也很年轻运动，整体布局较为简洁大气。中控台采用了对称布局方式，使用较为复杂的线条营造出科技感，表台采用鹰眼式双炮筒设计，中控台配有8英寸液晶显示屏。内饰做工以及用料诚意十足，中控台在硬质材料上做了塑胶包覆，按键质感细腻，手感和质感有不少提升。

配置方面，艾瑞泽5全系标配熏黑前大灯、LED尾灯/转向灯、高度可调后排头枕、3.5英寸行车显示屏、LED氛围灯、遥控钥匙、四门电动车窗（一键升降）、电动调节外后视镜等。安全配置，新车标配ABS+EBD、ESP车身电子稳定系统、EBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、后车门儿童安全门锁等安全配置。

动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩141Nm，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机，最大功率为147马力，最大扭矩为210Nm。与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。值得一提的是，该发动机是奇瑞自研产品，技术层面较为成熟，比较可靠耐用。

车型总结：从外观来看，艾瑞泽5无疑散发着年轻运动的感觉，外观原创度非常高，内饰做工用料都比较不错，动力采用自研发动机，在调校和使用方面更为得心应手，配置也相对比较丰富，并且价格有所下调，竞争力进一步提升。但整车强调运动属性，悬挂比较硬，对颠簸路面的过滤性不理想，另外，该车隔音性有待加强。

吉利-帝豪

指导价：6.98-10.08万元

近几年来，吉利一直高歌猛进，在轿车和SUV领域都取得了不菲的成绩，且吉利在汽车的设计、用料以及动力搭配方面都有了质的提升。而作为国产家轿的销量王，帝豪可以说是在传统合资阵地扎进了一颗钉子，并且上市以来一直处在国产轿车销量榜前十以内的位置，足可见其对市场的把控。

外观方面，帝豪采用吉利家族式设计，“水波涟漪”中网与前大灯融为一体，提高了整车辨识度，车身侧面设计简洁、流畅，微微上扬的腰线也提高了整车的运动感。后尾采用双边共两出的排气布局，使整车外观更加运动时尚，帝豪车身尺寸为4632×1789×1470mm，轴距为2650mm。

帝豪的内饰非常有设计感，整体环抱一体式座舱设计和拱桥式软质搪塑仪表台体现出传统美感，配以银色装饰条，也让车内更显精致。而且内部软性材料随处可见，做工以及用料也更显档次。

配置方面，新车将根据车型的不同提供全液晶仪表盘、8英寸触控液晶中控屏、AQS空气质量管理系统、PM2.5智能空气净化系统、全自动恒温空调等配置。

动力部分，帝豪搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为109马力和133马力。其中1.5L发动机匹配5速手动和CVT变速箱。同样的1.4T动力搭载6速手动以及6速双离合变速箱。

车型总结：吉利汽车近两年发展有目共睹，采用全线发力、车海战术，取得了不错的成绩。帝豪作为吉利的销量担当，在外观和内饰上设计感十足，用料以及做工也非常不错，配置上相对同级也属于主流水准。但也存在很多缺点，首先是油耗稍大，另外整车的隔音性不好，噪音比较大，悬架比较硬，在颠簸路面过滤性不好。

长安逸动

指导价：7.19-10.59万元

在这个SUV市场火爆的今天，长安作为为数不多还在坚持做轿车的品牌，确实值得称道。并且长安逸动原创度设计非常高，外观设计大气、灵动，非常讨年轻消费者喜爱。

逸动的外观设计十分大气，全新的家族式设计语言也为逸动带来一丝灵动的感觉，“蝶翼式”进气格栅与睿骋CC颇有几分神似。腰部线条流畅优雅，溜背式设计加上细长的尾灯线条，看起来很流畅有质感。逸动的长宽高为4710×1820×1505mm，轴距为2700mm，整车尺寸在紧凑级别中还是很有竞争力的。

内饰部分，逸动采用与睿骋CC类似的设计语言，单在细节部分也体现出了自己的特点，整体内饰设计比较有质感、设计感，10.25英寸的中控屏采用了嵌入式设计，界面简洁，反应灵敏。车内档次感和用料以及做工都非常不错。

配置方面，逸动配备有胎压监测装置、上坡辅助、电动天窗、皮质多功能方向盘、后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、皮质座椅、GPS导航系统、手机互联/映射、日间行车灯、大灯高度可调、电动后视镜、后视镜加热、自动空调等配置。

动力方面，长安逸动搭载1.6L和1.5T两款发动机，其中1.6L发动机最大功率128马力，峰值扭矩则为168Nm。1.5T发动机最大功率170马力，峰值扭矩则为260Nm。传动则提供了手动/自动变速箱可供消费者进行选择。

车型总结：长安逸动外观设计原创度高，整体运动流畅，内饰也非常具有设计感，用料以及做工非常值得称道，配置上也属于主流水准。当然，逸动缺点也比较符合这一级别的特点，悬架设计比较硬，另外，整车隔音性有待提高，油耗也稍微有些高。

全文总结

本期推荐的三款车型，在自主家轿中的销量都比较不错，外观原创度比较高，内饰设计感以及用料都显示出诚意，配置方面自不用说，动力表现也足以应付日常行车的需求，在价格上一般家庭购车也没有压力，相比同价位的合资车型更具有性价比。