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通常讲到硬派SUV

相信大家就会想到

他们在复杂的非铺装路面

翻山越岭的各种英姿

得益于非承载式车身和较高的车身高度

让他们能够从容的面对各种路况

而现在也有不少中大型SUV

采用了非承载式车身结构

外观上高头大马

搭配专业的四驱系统

应付不同的路况自然不在话下

同时也拥有出色的公路性能和乘坐舒适性

当然进口的中大型SUV价格表现得高高在上

就算合资品牌的车型价格也不便宜

而今天兵哥给大家带来了三款

自主品牌的中大型SUV

他们的价格就显得亲民很多

同时他们的表现也相当不错

哈弗H9的外观造型大方简洁，颇有熟悉的丰田某款车型的样子，而它的身材相当魁梧，车身线条很有力量感，看着相当霸气。内饰方面表现出很稳重的感觉，整体设计相对简约，电子挡杆和木纹装饰板很好地提升了精致感和豪华感，ACC自适应巡航、车道偏离系统、全景天窗等实用的舒适性配置自然没有缺席。作为一辆中大型SUV，乘坐空间的表现令人满意，当第三排座椅放倒之后，有着相当出色的储物空间，可以放下多个大尺寸的行李箱。

动力方面搭载了2.0T的汽油发动机和柴油发动机，以汽油发动机为例，它的数据相当漂亮，表现出来的动力储备也相当充足，来自ZF的8AT变速箱有着出色的平顺性、换挡速度和逻辑，整体驾驶品质令人满意。底盘表现相当紧凑，有一种厚实的豪华感，而悬架调校得相对较软，能够从容的面对坑洼的路况，有着不错的舒适性，另外隔音控制也做得很好。

相对哈弗H9近20万元的起售价，大通D90的入门车型仅15.67万元，更加亲民。它的外形同样相当魁梧，全车利用很多力量感的线条营造出十分硬朗的感觉，富有立体感，同时拥有丰富的配置，例如全LED大灯、360°全景泊车影像、前后泊车雷达、21寸轮圈等。内饰方面，大通D90设计得相当时尚大气，并且有多种材质和色彩的搭配，满足不同消费者的审美，全系标配了12.3英寸的中控屏幕，十分厚道。在每排座椅它都布置了容积很大的储物空间，实用性相当不错，而对后排乘客也相当照顾，除了在前排中央扶手的后方配备了后排独立自动空调外，还有头部和腿部出风口。

同样，大通D90也是全系配备了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为360N·m，从参数看达到自主品牌的中上水平，至于传动系统则是搭载了6MT和6AT两台变速箱，同时还配备了适时四驱系统。这台发动机的涡轮在2000转左右开始介入，不过油门的反应不算积极，需要深踩一点油门，它的爆发力更集中在中后段加速。底盘的表现整体性较强，有一定的高级感，而悬架的调校同样偏软，保证足够的舒适性。它最特别的地方在于采用C2B定制化服务，消费者可以根据自己的需求，选择合适自己的配置。

荣威RX8是家族中的旗舰车型，整体展现出相当霸气的气场，其中LED前大灯和大面积的镀铬中网融为一体，营造出车头宽厚的感觉，而车身线条十分硬朗，也符合它的定位。从数据上看，它的身材比对手要更紧凑，不过看起来依旧足够大。荣威RX8的内饰给人舒展大气的感觉，设计十分简约，车内只有为数不多的实体按键，大部分操作通过屏幕触控和语音识别完成，智能互联的体验更多，显得十分时尚和富有科技感。中控台和其它经常接触到地方都用上了大面积的软性材料，其做工和用料都体现出相当的质感，有着不错的豪华感。

动力方面，毫无疑问地用上了2.0T涡轮增压发动机，参数上和大通D90的一致，搭载了6AT变速箱和全时四驱系统。虽然动力不弱，但是油门的调校偏向沉稳，需要继续深踩才能获取想要的加速感。变速箱表现尽职尽责，会将发动机转速保持在积极的区间，但是偶尔会出现换挡顿挫的情况。悬架对细小的颠簸化解得不是很彻底，会有比较丰富的路感信息传递到车内，但整体依旧以舒适为主。