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为什么越来越多的人开始选择新能源车?| 周末Q&A

4649年06月08日 15:28:46
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来源:买车问问

原标题:为什么越来越多的人开始选择新能源车?| 周末Q&A

未来必定属于新能源,这一点大家已经达成共识,虽然还没有太多车型可供选择,不过也是指日可待的事了。

文|昆仑泰丰

到了夏季,车市的天儿也是变着花样阴晴不定,虽然不知今年夏天会有怎样的变化,但可以肯定的是在油价稳步攀升的当下,省油的车销量一定不会差;甚至还有更多人有购买新能源汽车的打算。前几天我在一档电台节目中就接到听众的问题,35万元能买什么新能源轿车?就是最好的例子。

小丰曾提到在北京车展上,看到新能源企图杀出重围,锋芒初露的阵势;更加期待下半年的广州车展,因为那个时候可以是新能源领域一次承上启下的总结,明年的新车型很有可能做集中展示。未来必定属于新能源,这一点大家已经达成共识,虽然还没有太多车型可供选择,不过也是指日可待的事了。

问:三十五万裸车能买什么新能源车,就是上绿牌的那种。

答:咱们先从配套设置讲,新能源配套主要是充电设备,快充桩在大城市里比较常见,二三线城市还没有太完善。就目前来看,新能源汽车更适合在大城市使用。咱们再具体到车型,国家规定插电式纯电动汽车和插电式混动汽车具有新能源牌照资格,进口除了特斯拉modelX、model S,还有如保时捷、宝马有车型可上緑牌,只有大众高尔夫GTE在这位朋友的预算范围内。其余的国产新能源车型大都在28万元以下,轿车非常少SUV车型居多。从目前来看35万元真不能买到称心如意的车型,唯一值得等的是特斯拉model 3,按照特斯拉的产能估计最快后年提车。

问:英菲尼迪QX30如何,值不值得购买?

答:一台基于奔驰GLA平台出产的车型,英菲尼迪原本以为走了一招致胜之棋,让人想象很丰满现实很骨感,就连GLA销量都在下滑的如今,真的没有什么车能绝对成功,倒不是说QX30车型本身有什么问题,相信基于奔驰平台以及英菲尼迪的用料做工,这台车一定是高品质车型,不过遗憾的是竞争对手太多,加上营销策略的问题,它还没有走入大家的视野。如果英菲尼迪不让大家尽快看到这台车,将很难再冲出重围,大幅降价又会损害品牌形象。只能说这台QX30可能会是很好的小众选择,个性人士的首选哦。

问:别克GL6怎么样,怎么在街上很少看到。

答:去年试驾以后曾对GL6赞不绝口,不仅发动机使用了小排量涡轮发动机动力充沛又省油,车内的2+2+2座椅布局也是今后二胎家庭的首选,实用性可谓非常强;加上继承了大哥GL8的外形内饰设计,让人很容易去接受这台GL家族小弟。从目前销量上来看,GL6确实并不算突出,小丰分析是因为大家还没有完全接受MPV车型所致,加上同价位的各种车都有类似的替代作用,或者初步让用户满意,他们就不再愿意单独选择一台MPV。接下来或许是大众、别克这种知名企业好好带动市场的节奏,途安L和GL6这种产品该如何去表现自己最重要。

问:宋和宋MAX哪个好,买哪款好?

答:比亚迪的命名规则大家越来越熟悉,唐、宋、元、秦已到齐,最特殊的要算是这位朋友问到的宋。宋原本是一台SUV,曾经火过一段时间,后来又处于不温不火的状态。宋MAX是比亚迪全新推出的MPV,其外形内饰采用了比亚迪全新设计语言,可以说它的出现证明比亚迪的设计功底正在快速进步。宋和宋MAX在车型定位上有本质不同,具体要看你的需求用途来定。

问:全新凯美瑞和全新雅阁来一波点评,蟹蟹。

答:不蟹。都是全新,同时期换代这种戏码在雅阁和凯美瑞之间已经持续了很多很多年。不过这一次不同是,一向以沉稳著称的两个家伙居然同时玩起了变颜术,时尚年轻已经成了它们的共同追求。至于为了什么?是迎合中年人的年轻心态,还是迎合成长起来的90后内心深处的情怀?有人说雅阁是大版思域,凯美瑞是大版卡罗拉,我并不认同这个说法。它们都有各自的特色。不过在我分别试驾过它们以后发现,雅阁在做工上有些掉队了,就别谈精细程度了;凯美瑞倒是要好一些,和迈腾相比还是差了一条街。最后我的答案,请买迈腾。

问:哈弗H6运动版开始优惠一万元是不是真的,值得买吗?

答:感觉神车H6已经在榜单上霸榜很久很久了,冒着被吐槽的危险给你一些建议,神车外形仁者见仁智者见智,如果不喜欢可以买全新哈弗H6嘛;再者,内饰的做工别嫌弃,H6相比老车型已经进步了很多很多;再来说一说内部配置和空间,这一点实话实说真的很棒,估计三个180cm的哥们儿坐在后排都不显拥挤,后备厢的容积也不错。以往手动挡车型居多,如今匹配1.5T的是一台双离合变速箱,不能说匹配有多么多么完美,至少用着真的还好。官方优惠一万也是一种继续维持销量增长的方式,完全可以被人接受的,请放心购买。

问:宝骏530这么大台车,1.5T够用吗,变速箱匹配怎么样?

答:看来这位朋友对车的热爱多了一度。有通用背景的宝骏,小丰觉得在技术上方面完全不用担心,给出了1.5T+6速双离合的组合,这在通用其它品牌中没有出现过,也就是说它是专门为宝骏研发的动力组合。我曾试驾过530,动力匹配比较完整,只是二进三的时候有微微的顿挫,不太明显可以接受,其它方面加减档都比较平顺。动力输出算不上很猛,不过就是为了应付这台大家伙也得拿捏得刚刚好不是?后排空间非常大,座椅放倒可以睡在后备厢的实用车型,舍它其谁。

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