近日,长安汽车公布了5月销量情况。根据数据显示,长安品牌汽车5月销量119,536辆,实现同比11.7%的增长,其中轿车与SUV系列均展现出亮眼表现。成绩背后,是长安汽车综合实力的体现以及竞争实力的提升。
5月销量持续增长 产品矩阵愈发完善
相比2017年同期,长安品牌汽车4、5月份销量已经出现逐步回暖的现象,同比均呈现上涨态势。
其中在轿车板块,继4月实现同比近100%的增长后,逸动系列于5月售出新车8,146辆,再次实现了同比47.6%的大幅度增长。而在2018年3月,逸动家族正式迎来新成员第二代逸动和逸动DT,北京车展上又迎来第二代逸动XT,丰富的细分产品满足了消费者的多元需求,也是造成销量上涨的主要原因之一。
在SUV版块,CS系列销量表现依旧亮眼,整体维持在30,000辆以上的高水平。其中前不久于北京车展上市的新CS75凭借高颜值和丰富的智能化配置,逐渐获得了消费者的认可,上市1个多月销量突破10,000辆,带动长安SUV逐步回暖。
除现有车型销量可喜外,长安汽车还将于今年下半年迎来CS35第二代车型,另外搭载L2级自动驾驶核心技术IACC的CS55也将于下半年量产上市;与此同时,第三代悦翔也已在6月6日的重庆车展亮相,第二代逸动XT也即将上市,长安汽车全新的轿车阵容已经初步成形。长安汽车将重回轿车和SUV“两条腿走路”的产品布局,形成轿车与SUV均衡输出的产品矩阵。
第三次创业顺利推进 智能化布局初现端倪
面对日新月异的汽车市场,长安汽车审时度势,开启第三次创新创业,积极促进企业转型。
为满足不同客户需求,长安汽车基于消费升级,在集团品牌下形成中高端汽车、长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车等四个独立业务品牌。中高端乘用车品牌是未来业务品牌的重心,为追求越级品位、精致完美的中高净值消费者提供极致梦幻令人尖叫的产品与体验;长安汽车作为业务品牌的核心,为追逐梦想的生活践行家提供时尚、质感、智能的驾乘体验和省心周到的服务感受;欧尚汽车则是由长安商用车向乘用车方向转型而来,为中国“大家庭”提供驾乘舒适的品质用车;凯程汽车是智慧物流商用品牌,为短途物流运输单位和中小业主个体用户等提供产品和服务。2018年下半年,长安汽车还将实施开放式众筹布局全产业链,形成更加完整的企业布局结构。
另外,在智能化领域,长安汽车的布局已初现端倪。继3月份L2级自动驾驶核心技术IACC搭载在CS55上量产测试之后,4月25日北京车展上,新CS75搭载长安汽车第二项自动驾驶核心技术APA4.0实现量产上市。除技术量产走在行业前端外,长安汽车在智能驾驶领域也创下了多项行业首位:实现2000公里无人驾驶长距离测试;加入美国智能汽车联盟——MTC;实现APA6.0自动泊车功能;获得中美两地智能汽车上路测试牌照等。
另外,长安汽车已在智能驾驶、智能交互、智能互联三大版块和百度、阿里、腾讯、科大讯飞、英特尔、恩智浦等多家全球顶尖企业,与清华大学、麻省理工等高校展开了合作,并将在智能化领域寻求深度探索。
长安汽车还将于2018年下半年发布“北斗天枢”智能化战略,通过以智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑,分阶段打造智能汽车平台,立志成为“智能汽车引领者”。
可以看出,长安汽车现已乘上第三次创新创业的高速列车,并将继续以创新为驱动,持续优化品牌架构,快速提升产品品质,积极打造智能化标签,为消费者带来更具品质的汽车生活。
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