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奇瑞汽车-瑞虎7

奇瑞这次有诚意，新车改款官降一万多，1.5T卖8万多，放弃GS4

2018年10月28日 22:29:55

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来源：车说万象

瑞虎8的出现确实为奇瑞带来了不少的销量以及希望，但是由于在定价上太过于亲民，比瑞虎7还要低，这就让后者的处境变得犹为尴尬了，所以奇瑞加紧推出了全新的瑞虎7，趁这推陈出新之际，将瑞虎7的售价进行了大幅度的下调，售价仅需8.59-11.39万元，起步价比老款车型低了1.2万元，并且在名字上面也将新款车型改成了瑞虎7 FLY版，或许这也是为了有所区分。

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外观方面，虽说奇瑞并没有将瑞虎8上面的那套全新家族化设计语言运用到这款车上面来，而眼尖的人肯定不难发现，它跟此前观致品牌亮相过的观致Model Young极为相似，虽然没有瑞虎8那么大气，但呈现出来的效果还算不错，并且这也让虎7与虎8有了明显的差异化。

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其前格栅尺寸并不算很大，内部采用的是黑色的网状设计，看起来运动感十足。回旋式的车灯造型跟老款一致，雾灯区同样是两颗大圆形，不过加装了镀铬包围，更加立体。而下格栅的设计采用了一个向上的U型镀铬饰条，跟老款向下的效果完全不同。新款可以用一张笑脸来形容，而老款更像是一张怒气十足的哭脸。

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车侧方面，线条较为凌厉，立体感十足，跟老款并没有太大的差别，细节处理得较为不错。尾部方面的变化也不算大，尾灯进行了熏黑式处理，运动感十足。内部光源改成了细长的横向式设计，简洁大方。底部的后杠相对老款也有所区别，排气孔也改为了双边双出的圆形设计。

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内饰方面，基本没有太多变化，设计风格依然偏向于简洁，车内以双色搭配，层次感较为不错。中控中央带有大尺寸屏幕，空调出风口位于两侧，而中控屏下方位置为物理按键区。在用料上面也符合级别该有的档次表现，只可惜方向盘的造型不是很漂亮，依然是老款上面相同的设计，没有改变。

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配置上面，中控大屏、车身稳定系统、倒车视频、后座出风口等也都为标配，总体表现比老款要更厚道。车身尺寸方面，长宽高依然分别为4505，1837，1670毫米，轴距为2670毫米，跟主流的H6相比，尺寸要更低一些，跟长安的CS55､GS4更为接近，不过轴距比这两都都要更大。

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动力方面，继续沿用现款车型的1.5T发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛·米。传动方面，与之匹配的是6速DCT双离合变速箱和6速手动变速箱。总体来说，新款的瑞虎7 FLY在外形上面的变化最大，配置也有所提升，不过价格是最具杀伤力的地方，下调了一万多之后，甚至比长安CS55更加便宜了，不过这次这也算是瑞虎7终于打对了定位，再加上后期给出一些优惠，相信瑞虎7接下来的销量会有所改观，我们等着看10月奇瑞的销量报表〜