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中级车（B级车）车型无论是在性能还是实用性上都比着A级车有着一个质的飞跃，而随着国内乘用车市场竞争愈发激烈，国内的中级车市场中部分车型实际的终端零售价格已经有着非常大的优惠，甚至与A级车的售价有了很大的重叠。那么今天，小编就和大家一起来看一下这几款性价比满满，优惠力度颇高的中级车型。

斯柯达速派

厂商指导价格：16.98-24.98万

终端优惠价格：11.04-18.98万

斯柯达这款车型和迈腾同样都是诞生于大众的MQB平台，两个车型有着非常多类似的地方，但是二者的销量又有着非常大的差距。该车配备了大众第三代TSI发动机配合全新的DSG变速箱，颇具产品力。目前该车的起售价格已经下滑到了11万区间，着实性价比满满。

沃尔沃S60L

厂商指导价格：27.69-34.09万

终端优惠价格：19.90-22.50万

沃尔沃S60L是基于沃尔沃S60为原型车的基础上打造，只是在轴距上S60L与S60相比增加了80mm。安全性一直是沃尔沃主打的一个性能标签，虽然该车型现在看起来略微老气，但是终端售价和可靠的安全性能来看，该车也算是实力满满。

标志508

厂商指导价格：20.07-26.97万

终端优惠价格：15.87-26.97万

随着全新一代508的上市，上一代的508也进入的打折促销的行列。该车充满了法系车型的浪漫，结合当前的优惠价格，在中级车市场中颇具竞争力。（图片为新一代508）

别克君威

厂商指导价格：17.58-26.98万

终端优惠价格：13.58-22.98万

通用旗下的车型在终端市场一直有着不低的优惠力度。君威这款车在动力和操控上都有着十分不错的表现，在国内市场中也有着不错的销量。

现代名图

厂商指导价格：12.98-16.98万

终端优惠价格：9.98-12.98万

现代名图这款车型的定位介于朗动和索纳塔之间，是现代的一款中级车型。不过近期韩系车型在国内的销量一直不太好。就当前这款车的优惠力度来看看，真的是A级车的价格买B级车的，性价比直逼自主品牌车型。

别克君越

厂商指导价格：22.98-30.98万

终端优惠价格：16.98-24.98万

别克君越这款车型的定位是B+级车，超过5米的车长也让这款车型有着比大部分B级车还要猛一点的气场。同时该车内饰的做工和用料也是可圈可点的。虽然该车型的入门款动力为1.5T，但是在燃油经济性上摆脱了以往的“油老虎”标签。

日产天籁

厂商指导价格：17.58-29.88万

终端优惠价格：14.28-26.58万

全新一代的天籁已经与近期的广州车展正式上市，老款的天籁暂时也还在同堂销售，也正因此，老款车型有着不少的优惠力度。天籁这款车型无论是从实用性还是保值率来说，都是一款十分出色的车型。（图为全新天籁）

奥迪A4L

厂商指导价格：29.00-41.10万

终端优惠价格：23.03-34.94万

目前在售的这款奥迪A4L已经换代有一段时间了，该车型在内饰的科技感和操控性上都有着十分出色的表现。终端优惠力度略大于奔驰和宝马一直是奥迪的销售策略，奥迪A4这款车型也是BBA中最具有性价比的一款车型。

英菲尼迪Q50L

厂商指导价格：26.98-39.98万

终端优惠价格：23.98-24.98万

英菲尼迪Q50L这款车型外观设计上保持了与进口版本的完全一致，轴距进行了“中国特色”的加长。该车型是一款后驱车型，这在同级别车型中时比较占有优势的，它也是凭借着出色的操控性俘获了许多的粉丝。

凯迪拉克ATS-L

厂商指导价格：29.88-42.88万

终端优惠价格：21.88-34.88万

凯迪拉克近几年在国内市场的销售政策就是以价格换销量，也正是因为这个销售政策，ATS-L这款车型的售价已经下探到了20万区间。该车最为突出的特点便是它的动力，高配车型百公里的加速时间仅为6.2s，这在同级别的车型中也是鲜有对手的。