凤凰网汽车

写在前面：

从SUV市场的火爆到新能源政策引导，从传统制造到智能互联，中国汽车市场正在发生颠覆性的变化。而市场年轻化、二胎政策催生的大家庭用车需求、环保限行等等，也开始让中国汽车市场开始了新的消费需求。比如我们今天说到的主题：双车出行。

大肆发展SUV和新能源的同时，我们有没有想过双车出行方案，既能同时满足大家庭出行、也能提供长途出行和日常代步需求，还不受限购、限号影响，预算有限、养车不贵，也许很多人觉得这只是梦想，一辆车还难养呢，更何况双车。其实从用车需求性、经济性和选择性来说，能满足燃油车+新能源车、7座+2座的需求也许更理性。

广州车展，惊现15万元双车出行方案

第十六届广州国际车展上，新车不少，之前我们对车展大数据进行了披露，本篇不再过多赘述。这么多展台中，有一个展台是特叔特别留意的，那就是欧尚汽车。本届广州国际车展上，欧尚汽车正式推出了“15万级双车出行解决方案”，“中高级电动双滑门智能座舱”——COSMOS（科尚）+“城市代步小精灵”——尼欧II的双车方案的确让展台的吸引力瞬间提升。

欧尚两款新车不仅亮相广州车展，还进行了预售，COSMOS（科尚）&尼欧II两款车预售价格发布的同时，还公布了预售政策，比如从预售价公布到新车正式上市，用户在欧尚汽车APP支付3000元订金（可退）就能获终身白金会员，基础保养费用终身全免等政策。

车展上特叔对欧尚展台进行了仔细关注，并对这两款车进行了细致体验，那这两款车实力到底如何，能不能给你带来更优的出行方案呢，双车养车、用车贵，那这次的欧尚到底如何呢？我们今天就来分析下。

COSMOS（科尚）预售价9.98-14.28万元，给家庭更多选择

本次广州车展上，欧尚展台上的COSMOS（科尚）共发布了燃油版和混动版共8款车型，预售价区间为9.98万元-14.28万元。燃油版共推出4款1.5T+6MT车型和3款1.5T+7DCT车型。不仅如此，新车还推出了1款1.5T+6MT的48V混动版车型，预售价为11.28万元，其搭载10KW电机，百公里平均省油1升，在特叔看来，混动车型也许更有吸引力。

科尚定位高级电动双滑门智能MPV，其长宽高分别为为4840*1860*1890mm，轴距也达到了2820mm，离地间隙达到了180mm，这个尺寸甚至可以和不少SUV相媲美。新车的前脸很耐看，大面积点阵式进气格栅搭配了“云鹰标”，家族化风格更浓郁，让人会想到欧尚COS1°的车头设计。另外新车的L形日行灯与前保采用贯穿式设计，且带呼吸点亮效果，瞬间提升了这款车的档次感和豪华感。

从车头走过去看车侧面，贯通式腰线设计，搭配了悬浮式车顶，让整车看起来视觉效果更强，，新车搭配了17寸双色黑曜铝合金轮毂，更沉稳大气。来到车尾，你会发现虽然后尾简单，但镀铬条连通两侧尾灯的设计，不仅提升了档次感和视觉感，也让整车看起来辨识度更高。

拉开车门进入车内，你会有一种错觉，进入的不是该价格级别的车。游艇式座舱和典雅内饰让整车看起来更有档次感，也更温馨。米白配色的风格和菱形条纹及缝线设计元素，让家族化风格更明显。

新车采用了2+2+3座椅布局，座椅采用了包裹式超纤皮质，让质感更好，舒适性和支撑性更强。值得一提的是，新车的第二排采用了2个独立座椅设计，扶手还支持多角度调节，第二排座椅靠背还可后翻与第三排持平，给了消费者更多空间上的选择。

配置方面，COSMOS（科尚）是同级唯一拥有双侧电动侧滑门的车型，可以说这款车是用大众价格引领了中高端MPV进入“双开电动侧滑门的智能时代”。此外，新车还拥有1.14㎡ 超大全景天窗、主驾座椅加热、第二排具备独立温区、手机无线充电、感应雨刷、智能迎宾、环绕氛围灯、行车记录仪等系列智能科技配置，提升了档次感。

不仅如此，COSMOS（科尚）还是一款能用手机控制的智能MPV车型，它搭载了智能车载互联系统，包括无钥匙进入&一键启动、手机互联蓝牙钥匙、10吋中控彩色触摸大屏、车联网互动配置（T-Box）、GPS导航（高德地图3.0全球首发）、欧尚车信、语音控制等多项智能功能。只要下载一个手机上的APP，就能达到用手机控制汽车的效果，是不是很炫呢？

另外，在安全配置方面，科尚也一应俱全，比如360°全景影像、全车一键防夹车窗、泊车雷达辅助、儿童门把手、AVH自动驻车、HHC上坡辅助、ESC车身稳定控制、TCS牵引力控制、HBA刹车辅助、EPS电子助力系统、ABS防抱死制动系统+EBD电子制动力分配等功能，让小白和女司机瞬间变老司机，安全出行妥妥的。

动力方面，科尚搭载了长安自主研发的1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩210N•m，具备低转速高扭矩、提速快等优势，与之匹配的是6MT或7DCT变速箱。为了满足更多选择需求，COSMOS（科尚）还推出1款48V混动版车型，据官方表示，该动力车型百公里平均节油1L，燃油经济性更优，也许对很多崇尚新能源的消费者来说，是个不错的选择。

城市代步小精灵尼欧II，综合补贴后预售4.48万起

除了我们提到的科尚，本次欧尚的双车出行战略中，针对中国大家庭的双车出行，还带来了一款新能源两座车——尼欧II。这款新车本次共发布3款车型，预售价格区间为8.88万元-10.08万元，补贴后达到了4.48万元-5.68万元。

作为一款2座版纯电动微型车，尼欧II是欧尚品牌发布后的首款新能源车型，给人的第一印象就是潮范儿十足，时尚可爱，是城市代步最好的工具。新车的长宽高为2770*1545*1690mm，轴距达到了1680mm。

尼欧II的外观设计就是可爱两个字形容，新车采用分体式大灯，前脸狭长灯带的中间由一条贯穿式横格栅连接，更显犀利；矩形对称大灯，搭配镂空撞风面，凸显了新车的可爱俏皮风格。这款小车的车侧设计简洁，隐藏B柱配合悬浮式车顶，更显时尚，尾部贯穿式灯带，个性十足。车门处采用蓝色涂装，凸显了其新能源身份。

从车外拉开车门进入车内，尼欧II的内饰风格也是以简单色调为主，白色饰板配合车身主体的三种色调可供选择；多功能方向盘采用双色设计，贯穿式中控台搭配了行车液晶显示屏，旋钮式按钮挡杆让这款车更提升了档次感。另外新车还配备了电子手刹、无钥匙进入+一键启动等智能化配置。

虽然是一款2座纯电动车小车，但尼欧II的续航和安全发面你大可放心。新车205km的最高续航，在同级别中优势明显。0-50kph加速时间小于4S，还拥有同级最优的100km/h制动距离表现。动力方面，尼欧Ⅱ最高时速为100km/h，充电时间慢充6-8小时充满，快充30分钟充满80%，完全满足日常出行需求。新车采用了三元锂电池，平均百公里耗电不到10度，相当于1公里成本不足6分钱，年用车成本仅为燃油车的17%，大大降低了用车成本。

另外，尼欧II采用前麦弗逊式独立悬架，后单斜臂式独立悬架的双独立悬架系统，良好的调校能力提升了这款小车的舒适性，而防溜坡等安全功能提升了它的安全系数。

写在最后：

今年上半年，长安汽车刚刚发布了“第三次创业-创新创业战略”，在全新品牌架构中，欧尚作为长安四大独立品牌之一,全面向乘用车方向全面转型。此前欧尚已推出了全新SUV科赛，关注度颇高，也赢得了一些市场订单，如今广州车展再做大动作，一下子推出科尚和尼欧Ⅱ两款新车，可谓丰富了其产品阵营。此外欧尚正在打造N*2S＋1*2S＋X*house全新客户服务体系，同样值得期待。

中国大家庭用车需求的确是未来出行的新趋势，而15万左右的预算购车群体，也许是一大部分，此番欧尚的COSMOS（科尚）+尼欧II双车战略，到底会在未来的市场中有怎样的表现，一切都还是个未知数，我们只能拭目以待了。