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作为一个典型的奶爸，我个人还是挺关注家用MPV市场的。相比于SUV和MPV来说，这个市场要冷淡很多，尤其是自主家用MPV市场，基本上就宋MAX一家独大，目前月均销量1万+。你可千万别跟我提宝骏730这些车，拉拉货什么的还行，家用的话颜值就不太过关。而前不久的广州车展上，不少车企在家用MPV市场纷纷发力，其中有不少重磅的家用MPV，喜欢MPV的朋友不妨关注一下。

1.汉腾V7

猜测售价：7万起

在本届广州车展上，汉腾V7亮相，造型上表现一般，整体有种较为粗犷的风格，颜值不算出色，没有太大的惊艳感，多少还会让人联想其“面包车”的形象。尺寸是它的强项，车长超过4.8米，轴距2.8米，已经快接近奥德赛这个级别。

内饰亮点在于它使用了类似奔驰E那种双屏设计，配有全液晶表盘，新颖度还是不错的。新车采用2+2+3的7座布局，搭载1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩215牛米，传动部分有6MT和6AT可选。

◆编辑点评：从我们预测的起售价以及它的尺寸来看，汉腾V7完全就是一台主打性价比的产品，这就是它的最大竞争力。试问拿7万的价格去买一台接近奥德赛块头的MPV，难道不划算么？当然，也是由于成本的原因，所以对它的用料、整体精致度这些不要抱太大希望。

2.欧尚COSMOS（科尚）

预售价：9.98-14.28万元

科尚是欧尚品牌从微面市场到乘用车转型的产品，新车在广州车展上已经正式公布了预售价。它整体偏于方正，外形大体上看算是摆脱了“面包车”的感觉，但不彻底。其车身尺寸在4款车里最大，空间绝对是其优势。

内饰感觉有些偏老气，没有之前科赛的内饰出色。它采用主流的2+2+3的布局，第二排座椅可以向后放倒和第三排座椅形成一个平面，空间灵活性强。此外，它还配备了双边电动侧滑门，对于一台MPV来说，这个配置简直就是“杀手”级别的。动力方面，科尚搭载的是1.5T发动机以及1.5T+驱动电机的混合动力总成，1.5T发动机的最大功率为156马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱以及7速DCT变速箱。

◆编辑点评：作为转型之作，科尚确实要比品牌旗下以往“微面”时尚且档次感强，这是值得肯定的。另外它的空间表现以及配置都是强项，结合尺寸和售价来说，高性价比毋庸置疑。只是欧尚这个品牌知名度不高（即便有人知道，也会想到面包车），这台科尚更像是品牌冲击“高端”的作品，难度不小。

3.大通G50

售价：9.18-12.38万元

大通G50外形个人而言还是挺成功的，至少外形看起来要比之前的G10时尚不少，尤其是前脸双层格栅的设计，冲击力很强。大通G50首发版已经在广州车展正式上市，售价为9.18-12.38万元，价格上和宋MAX重合度很大。

大通G50内饰使用了时下流行的悬浮屏造型，营造出比较年轻的驾驶氛围。值得一提的是，新车乘客舱内可提供5种不同的座椅布局，分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，选择性非常广。动力方面，上汽大通G50搭载1.3T/1.5T两款发动机，其最大功率分别为150马力和162马力，峰值扭矩分别为220牛·米和250牛·米；传动方面，1.3T发动机匹配6速手动变速箱，1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

◆编辑点评：大通G10为品牌打开了市场，定位更低的G50无疑也是受益者。新车时尚感明显好于之前的G10，并且推出了5种座椅布局，市场前景值得期待。

4.传祺GM6

预售价：11.50-16.50万元

传奇GM6和GM8的关系就好比别克的GL6和GL8。新车可以说青出于蓝而胜于蓝，外形要比之前的GM8还要好看，尤其是换装了最新的家族脸之后，加之悬浮车顶、贯穿式尾灯，使得其颜值上升到新的高度。以我的审美来说，GM6不仅要比之前的GM8好看，而且在介绍的这些车中颜值排名也是妥妥的NO.1。

由于是最新产品，所以新车在设计方面表现更好，类似于奔驰E的双屏设计非常吸引人。新车采用主流的2+2+3布局，第三排座椅不仅可以4/6放倒，而且还可以像奥德赛那样完全收纳到后备箱底部，形成一个全平的空间，这是其突出优势。空间表现也明显优于宋MAX和别克GL6。

◆编辑点评：目前宋MAX月均销量1万+，这是一个很难被赶超的水平。GM6是这些车中综合实力最强劲的对手，也是最有能力去挑战宋MAX的选手。传祺GM8目前属于自主高端MPV的老大，这无疑也为GM6的到来开辟了一条光明大道，如果上市价格合理，前途一片大好。