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雷诺-梅甘娜

又一高颜值小钢炮！最低300马力，5.7S破百，可惜买不到

2018年11月29日 23:52:09

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来源：车说万象

对于跑车，大部分年轻人都会特别向往，毕竟除了拉风的造型外，大部分跑车都有着极为强悍的动力性能，让人流口水。不过跑车毕竟是少数人的玩物，对于普通人而言，其实可以退而求其次，买一个性能不错的小钢炮，毕竟这样价格方面能更令人容易接受。高尔夫GTI，高尔夫R，福克斯RS对于大部分来说并不陌生，不过今天要说的这款车，可能知道的人会比较少，它就是梅甘娜RS Trophy。

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外观方面，梅甘娜RS Trophy只能用中国古人发明的词语“珠圆玉润”来诠释，它的整车线条都不算特别锋利的那种，很柔和，但是也不失力量感。其前格栅是雷诺经典的家族式设计，两侧车灯与之相连，而日间灯与雷诺其他车型一样，往下延伸呈现C字型，点亮后视觉效果会比较不错。车头底部的性能套件也让车头看起来气势十足。

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再看侧面，紧凑的身段，突出的腰线设计，都让它看起来更有种跃跃欲试之感，车尾方面，扁平化的尾灯辨识度很高，这也一直是雷诺旗下车型的特色所在。不过最具个性的是它底部的扩散器，以及中置的排气孔，十足的性能小钢炮的范，让人感觉并不怎么好惹。

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相较于外形的运动，内饰显然并没有那么出色了，是十分熟悉的雷诺风格，个人会觉得有一丝中庸。似乎内饰设计一直都不是雷诺的强项。而作为小钢炮定位的梅甘娜，这样的内饰似乎让人觉得缺少了一丝诚意，它只是在方向盘、换挡杆等处用红色缝线将其运动气质突显了出来。不过座椅设计还比较不错，不管是材质还是赛车化式的造型，都能让人感受到它的魅力。

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动力方面，梅甘娜RS Trophy搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率为300马力，峰值扭矩为400牛米，这样的数据已经让高尔夫R都甘拜下风了，传动系统方面与之匹配的是一台6速手动变速箱，百公里加速时间仅需要5.7S，另外它还有一款双离合版本，峰值扭矩达到420牛米。不过也许对于很多玩车迷来说，手动挡车型或许更具吸引力。另外，它还采用了更加运动的悬架系统，以及机械式Torsen限滑差速器，配合普利司通的Potenza S001轮胎，操控上面将更加带劲。

总体而言，这款车不论外形，还是性能，都有着非常强大的竞争力，虽然内饰可能会让人不那么满意，不过也可以接受，影响它知名度的是，是法系品牌的这个身份。不过最重要的是，它并没有引入国内，很可惜！