全新起亚秀尔发布, 除了颜值还有啥?
秀尔这款车对于很多消费者来来说或许有一些陌生。秀尔是起亚旗下的一款方盒子造型的汽车。
有点儿跨界车的意思，在美国市场销售很好。但其他市场销售一般。
第一代秀尔曾经国产，由于销量不佳，第二代车型就没再国产。如今是第三代车型发布。
先看外观，全新秀尔依旧保持老款车型方正的外观风格，新车前脸处进行了细微调整，狭长而纤细的前大灯看起来动感前卫。
燃油版与新能源版本的外观是有细微区别的，上图红色是燃油版，下方有一个巨大的进气口。下图是纯电版，进气口几乎是没有的。
此外，纯电版整体看上去也更加有科技感，充电的位置被设计在了车头的地方。
据悉，纯电的EV版车型搭载的是一台最大功率为204马力的驱动电机，电池方面配备的是64kWh的动力电池组。
而普通的燃油版，则是搭载的是2.0L/1.6T两种发动机，最大功率分别为147马力和201马力，峰值扭矩为179牛・米和264牛・米，
通过上图我们可以发现，全新秀尔至少有三种不同的外观设计，最前面墨绿色的版本应该是运动版，它有一个巨大的大嘴。分体式的大灯也很有特点。红色应该就是普通的燃油版了。而浅绿色的是纯电版。
通过车身侧面能够发现它跨界车的特点，低矮的底盘看上去像是一个轿车。而高车身又像是一个SUV。
它的尾灯也很有特色，是比较细的长条状，几乎把车尾围成了一个圆圈。这主要还是为了体现它时尚的一面。
内饰方面，新车主要在现款车型内饰的基础上进行了优化，整体的风格比较圆润，造型可爱时尚。配备了大尺寸的液晶屏，使其更符合当前年轻人的审美。
秀尔已经是第三代车型了，虽然销量一般，但是重要性很强。首先，秀尔或许揭示了起亚未来轿车和SUV的设计方向。其次，秀尔实用性很强的设计，是打开美国和欧洲市场的敲门砖。第三，秀尔的造型也更加适合新能源汽车的版本。EV车型毫无违和感。
可惜的是秀尔依然不会国产，这样一款好车型无缘中国消费者，还是很可惜的。
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