如今汽车上的配置是越来越丰富,曾经只有在高档豪华汽车上才有的配置现在也在逐渐的下放,这年头配置太寒酸了还真不好意思出来打招呼,今天我们找出几款车,这几款车的配置你绝对想不到,买车送黑板,同学们做好了,要开始上课了。
指导价:7.98-11.98万
首先出场的是本田家族的车型,本田旗下的一款紧凑型轿车,中控屏幕上妥妥的安装了一块黑板,要想跳过这个光秃秃的黑板,那么最低配车型和次低配车型就可以省略了,同家族的竞瑞和姐妹车型锋范同样低配车型上是小黑板。
指导价:6.98-10.68万
前面是本田,接下来是同样是日系品牌,丰田致享这款车的低配车型同样是块小黑板,整部车视觉上非常素,这块小黑板也延续到了家族的其他成员,一奶同胞的致炫以及一汽丰田的威驰和威驰FS。
起亚 K2
指导价:7.29-10.39万
日系过后就是韩系了,起亚K2虽然也有小黑板,但是它的位置比较偏下一些,所以并不是特别引人注目,乍一看上去还以为是储物盒。
起亚 KX7
指导价:17.98-27.68万
这个车就容易让人吐槽了,如果说前面的车型是偏经济实惠的小车低配带有小黑板可以接受,但是一款售价接近20万的中型SUV也是小黑板这就有点说不过去了,而且这黑板的面积也太大了,给谁进去注意力肯定放在它上面,这样的搭配违和感太强了,它要是改款不改还留着过年吗?
上面这几款车的小黑板有没有刷新了各位的认知,低配车型还能这么玩,买车送小黑板,小编想了一下,这几款车非常适合家里有孩子上学的家庭,每天接送孩子放学在车里头还能辅导孩子作业,现场提供教学设备,只需搭配一根粉笔即可开课,哪里不会点哪里。
上面的玩笑讲完,我们将重点放到小黑板上,其实一些品牌在低配车上减配可以理解,有成本在那里控制,本着可以多薅一次毛绝不少薅一次的原则,除了基本的配置以外恨不得都减配,但是直接做个小黑板往上一装就未免太糊弄消费者了,车的外观有可能只是用户每天上下车看几眼,而内饰则是每天驾驶视线上有反馈的,对着一块光秃秃的黑板,相信大部分人都觉的别扭。
现在市面上一共有一千多款车,为什么只有它们被挑了出来,我们可以找出同样是同车系当中的低配置车型来做个比较。
下面是凯越的低配车型和高配车型内饰对比,很明显的看出虽然两款车的配置不同,但是低配车型也并没有缺失了大屏而显得违和感,而是通过巧妙的设计避免了视觉上的突兀。
这里的处理手法是比较常见的方式,低配车型换小屏,高配车型用大屏,这样的设计也比较实用,低配车型也不掉价。
小总结
看完这上面两种处理方式,大家有没有觉的这才是应有的态度,虽然都是低配,但是通过一些设计或者转变配置来处理也能有不错的创意,但是反观上面的没有屏幕加黑板的设计就有点太对不起消费者了,还是应该多花心思在消费者身上,这样你的产品才会更被大众所接受。
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