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在当下的汽车市场里,哈佛h6,吉利博越等车型的销量都非常不错。相比这些自主车,合资车的销量就显得不那么乐观了,比如德系汽车柯珞克被称为是最可惜的德系车,这是怎么回事呢?
柯珞克的外形,大家都是有目共睹的。简约大方,中规中矩。但时代发展的太快了,现在年轻人的审美也不仅仅局限于此了,大家都喜欢标新立异,与众不同的。所以单从这点看,保守的外形,大概是被淘汰的主要原因。另外就是汽车的内饰方面,用料一般,入眼就是较多的裸露硬塑料。配置方面,其实还算OK,中控彩色大屏、1.4T涡轮增压发动机、一百五十匹的最大马力等,对这样一台紧凑型SUV汽车而言是相当充沛了。
因为销量的一蹶不振,柯珞克已经做出了许多应对措施,可还是无人问津。柯珞克之所以失败,主要还是风格太过老气,自身性能也不算高配,和市面上那些大牌汽车相比,影响力相差甚远。而且柯珞克4000多毫米的车长和2000多毫米的车宽在同行当中也只能算是一个及格水平,因此太过普通就不会吸引大众的眼球。我们知道大众旗下其实有很多商务属性的汽车,但柯珞克在这方面是远不及它们的。
小编认为,如果柯珞克的设计可以融合些时尚流行的元素,多做些大胆创新的尝试,也许会有不一样的结果。既然与大众“同门”,不如就加强与大众的沟通合作,从而获得大众更多的技术支持。
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