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装备轻便、自行推进的轮式道路车辆被后人称之为“汽车”，早在1885年，卡尔·本茨研制出了世界上第一辆汽车，有了此等成就作为铺垫，也使得后来的奔驰品牌在百年的发展过程中经久不衰。当然除了卡尔·本茨之外，还有一个人也对汽车行业发展起到了至关重要的作用，那便是福特品牌的创始人“亨利·福特”了，他是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。可以说奔驰和福特这两个品牌在汽车界是当之无愧的“老者”，不过对于国内市场而言，两者的地位可就差之甚远了，奔驰自进入国内市场以来就深受国人喜爱，随着市场的细分化，更是让其销量节节高升，如今已然发展成为国内一线豪华汽车品牌。

相比之下，福特可就没这么好的运气了，其以经济性用车为主，而这部分市场的竞争对手相对较多，尽管拥有百年的造车功底，却也没能在国内掀起大的热潮，而前不久的关税风波更是让其地位受损，可以说如今的福特汽车在国内市场的发展并不顺畅。

锐界撑起了长安福特SUV领域的半边天

在国内，SUV车型一直佩戴着“主角光环”，该市场的火热程度从未消减过，福特也算是较早进入该领域的汽车品牌之一了，不过却没能抢占半点先机。今年11月，福特在国内市场的品牌总销量仅为24707台，排在了汽车品牌销量榜的第22位，要知道福克斯和福睿斯两兄弟的销量就占据了其中一大半，也就意味着该品牌旗下的SUV车型市场表现并不乐观。

随着国家二胎政策的开放，七座SUV也变得愈发受欢迎了，丰田旗下的汉兰达“借机上位”抢占了大部分市场，而长安福特旗下销量最好的SUV锐界虽占据了“天时地利”，但似乎缺少了“人和”，其在11月共售出2814台，比起汉兰达的销量就差之甚远了。

全新福特锐界能否成为一大转折点？

近日网上传出关于全新一代锐界的相关信息，新车在设计方面进行了较大的改良，外观部分其沿用了最新的家族式设计语言，六边形进气格栅变得更加圆润，且不再与两侧的大灯相连接，配上底部更具设计感的保险杠，整个前脸显得更为时尚。另外，尾部的造型也变得更加犀利了，其融入了溜背式设计元素，尾部保险杠处的红色反光条，由现款的贯穿横条状改为两竖条状分立于两侧。除此之外尾灯也采用了新样式，整体外观给人的视觉冲击更为强烈。

而内饰部分沿用了现款车型的设计风格，不过在细节之处似乎更为细腻，值得一提的是档把部分更换为旋钮式，提高了整车的科技感与豪华感。至于动力方面，预计新车将搭载全新调校的2.0T发动机，最大功率为250马力，传动系统由现款的6AT变速箱升级为8AT变速箱。

【写在最后】

随着国家经济的增长以及二胎政策的推动，人们对于7座SUV的需求也大大提升，尽管就目前来看锐界在国内市场的表现并不乐观，但此次新车的到来，似乎也怀揣着满满的诚意，其外观更加大气时尚，内饰风格也变得更具科技气息，倘若能够在价格方面做出更大的退让，那么未来引入国产之后销量或许能得到不错的提升。