2.0T四缸的捷豹F-TYPE，还能找回以往大排量的驾驶乐趣吗？
2018年12月31日 13:50:45
来源：遛溜车
原标题:2.0T四缸的捷豹F-TYPE，还能找回以往大排量的驾驶乐趣吗？
说到F-TYPE这个名字，你可能会第一时间联想到是帅气的大马力跑车。嗯，对了一半。F-TYPE是我认为当今国内能买到的最好看的车之一。超长的引擎盖、双门的设计，让它拥有完美的身材比例。再配上超宽的车身和圆润的线条，这样的外观足以用“性感”来形容。但这长长的引擎盖下面，却只有一颗小心脏：一台2.0L涡轮增压四缸发动机。正如它的尾标所示意的，最大马力只有300匹。由于“种种原因”，原本一台如此令人兴奋的跑车也要走上减排环保的路，涡轮化后的F-TYPE，会变成什么样子呢？
令人惊讶的是，我竟然在这辆4缸涡轮增压发动机的捷豹上听到了类似6缸发动机的引擎声，这难道是我的产生的错觉吗？伴随着心中的种种疑惑，我凭借以往的经验，在查看了车内音响的布局后，找到了答案。原来这辆车的车内有8个音响，其中分布在座椅后方的两个音响负责配合油门模拟6缸声浪，因此只有在车内才能感受到“6缸”的声浪，这样的设计会受到多少人的认可呢？更多关于捷豹F-TYPE的试驾精彩内容，赶紧点开视频吧！
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