原标题:成熟男人的低调之选,这款20多万的豪华轿车档次不输BBA
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Q50L真实口碑 Q50L头条
作为日系三大豪华品牌之一的英菲尼迪,在人们的心中一直是以一个比较低调的形象存在。而东风英菲尼迪旗下的Q50L在市场之中的表现也确实一直都比较低调,不过它仍然是以自己的外观以及技术亮点引起了很多消费者的注意,当然,进口的英菲尼迪Q50更是以那台VQ37发动机作为“杀手锏”吸引着很多车迷朋友。
发动机:2.0T
最大功率:155kW
最大扭矩:350N·m
变速箱:7挡手自一体
Q50L搭载一台2.0T发动机,由于年款的原因,这并不是现在最新款的VC-Turbo发动机。不过这台发动机的动力仍然是十分充沛的,搭配这部7挡手自一体变速箱,Q50L的动力不论是城市道路还是高速行车,都是绝对没问题的。
前悬挂:双叉臂式独立悬挂
后悬挂:多连杆式独立悬挂
转向助力:电子液压助力/线控转向
制动器类型:前后通风盘式
驱动方式:前置后驱
Q50L的底盘偏向运动,不管是结构还是调校,都能够感受到非常明显的运动取向。线控转向系统算是Q50L上面的一个高端技术,目前几乎没什么量产车采用这项技术。但是也会有很多用户反映,没有线控转向技术的车型方向明显非常重,这一点我也是深有体会。
工信部油耗:7.4-7.6L/100km
车主口碑油耗:8.0-11L/100km
油耗方面Q50L的表现算是一般水准,车主口碑的数值普遍都在 9-10.5 L / 100 km 这个区间。虽然大部分的用车工况都是城市道路,但是作为一款2.0T的车型,这个油耗水平的表现比较一般。另外,较重的自重也是一个比较重要的原因。
整车质保:四年或10万公里
保养费用:小保1180元左右,大保3440元左右
保养周期:每10000公里
东风英菲尼迪 2018款 Q50L 菁英运动版
指导价:33.98万元
菁英运动版车型属于Q50L车系中的中高配,在配置方面足够应对平常的用车需求,另外线控转向技术也只在运动版车型上有所装备,再加上目前Q50L在销售终端的优惠幅度相当大,所以这款菁英运动版的Q50L实际购车价格会比指导价低出不少。
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