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去年（2018年），广汽传祺Enverge概念车凭借蝴蝶翼车门、无玻璃车门、贯穿前格栅的LED大灯组在北美车展吸引了全球许多观众的眼球。

而2019北美车展上，广汽传祺全新电动SUV概念车-ENTRANZE正式亮相，新车除了长的圆润以外，最独特的是采用了3+2+2的座椅布局，也就是第一排有三个座椅。

同时，官方表示，新车搭载了广汽乘用车在智能网联、新能源和自动驾驶等领域的最新技术成果，展现了广汽乘用车对未来移动生活的愿景。

聊聊新车内外设计

NTRANZE概念车前脸采用了封闭式的设计，但整体设计比较圆润，同时前机盖表面还采用了菱形花纹来提升时尚感，两侧犀利的LED灯带也是前脸的点睛之笔。

前脸下半部分则采用了时下流行的贯穿式设计，两侧竖状的LED灯带同样非常抢眼。

广汽传祺ENTRANZE车身侧面充满科技感，尤其是类似全透明化的车门，并采用了侧滑门结构的对开门设计，其中门板和车身侧面的菱形花纹相得益彰。

车尾的造型则颇具立体层次感，细节上圆润的线条能与车头相呼应，其中位于后风挡玻璃底部的贯穿式尾灯组最吸引眼球。

据了解，ENTRANZE概念车的内饰主要为了展示出广汽乘用车对未来移动生活的愿景，因此主要强调了乘坐的舒适性和实用性，并采用了“3+2+2”的7座布局，其中第一排拥有3个座椅。

值得一提的是，内饰基本由软性实木和环保材料所制成，同时也配有方向盘和仪表板，中控台两侧均配有OLED显示屏，整体充满了未来式科技感。

广汽传祺ENTRANZE搭载了广汽乘用车在智能网联、新能源和自动驾驶等领域的最新技术成果。

据海外媒体的报道，广汽传祺Entranze充满一次电量后，可实现370英里（约为595km）的续航里程。

不量产，传达的是未来理念

随着消费者对汽车的要求越来越高，许多车企都在不断实现概念车量产，并且基本都还保留了概念车原版的设计风格，比如：奥迪Q8、吉利嘉际、前途K50等车型。

以至于概念车的量产也就成为消费者所期待的车型。

细数传祺近几年在车展亮相概念车，多大8款车型，比如：EnSpirit、i-lounge朗智、EnLight、GA6概念车等等。

但实现量产只有小部分车型，比如：广汽传祺GM8（i-lounge朗智概念车）和传祺GA6（GA6概念车），而且这两款车基本保留了概念车的很小部分设计。

而此次亮相的广汽传祺Entranze也将不会实现量产，主要传达的是广汽传祺未来的理念。说白了就是证实了广汽传祺的实力，只是目前不进行大规模量产。

写在最后

2018年广汽传祺全年累计销量为535,168辆，同比增长5.23%。但是，距离年初冲击70万销量目标，只完成了76.45%。

值得一提的是，2018年也是继去年之后第二次突破50万辆大关。

在中国乘用车市场整体陷入低迷的严峻形势下，2019年广汽传祺能否突破70万辆大关，这里我们只能画个疑问。

但如果能多推出几款车型，或将会迎来新的战绩，毕竟多生孩子好打仗是现在车市低迷最好的解药。