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捷豹-XF

最具情调的欧洲瓦罐！后备箱最大可达1700L，全进口47万起

2019年01月17日 23:17:40

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来源：车说万象

欧洲是旅行车的天堂，悠闲的生活节奏加上良好的道路条件让人们格外钟爱这种优雅和实用并存的车型。基本上我们熟知的欧洲品牌的B级、C级车在欧洲本土都有旅行车版本，但是这些车进入到中国市场的可以说是寥寥无几。如果你对原汁原味的欧洲瓦罐旅行车感兴趣的话，一定有看过今天这款。

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捷豹XF大家都很熟悉，可以说是捷豹在中国的主力车型，尤其是和奇瑞合资之后在大街上的出镜率更高了，不过这款进口的XF Sportbrake还是比较小众，其实在个人看来，旅行车的腰身更能表现出英国车的优雅。

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作为同一款车的衍生车型，XF Sportbrake的前脸造型和三厢版的XF并没有什么不同。依然是熟悉的捷豹英伦风，整体呈现出一种不怒自威的姿态，机盖上的线条看起来添了几分凶猛。眼前的这款是3.0的车型，和2.0车型相比取消了镀铬饰条，运动效果更显著。

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来到侧面，才能感受到XF Sportbrake的特别之处。旅行车的所在就是侧面线条，这一点在XF Sportbrake上体现的淋漓尽致，修长舒展的腰线非常迷人。下方再配上19寸的大轮毂，仿佛在告诉大家，这才不是一辆普通买菜车。

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尾部最显眼的要数双边双出的排气了，偏居中的设计看起来具有很明显的运动范。尾灯给人的则较为低调，上侧还带有一条镀铬饰条相连。

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进入到车内，可以看到XF Sportbrake的中控台设计和XF保持一致，造型简洁耐看。做工方面也对得起豪华车的身份，采用了大面积的真皮包裹。红黑配色是3.0车型的专属，运动范还是十足的，不过座椅总有点汽配城的感觉，不是那么上档次。

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XF作为一辆C级车，空间不需要担心。而XF Sportbrake的车身尺寸长宽高分别为4965×1987×1494毫米，轴距2960毫米，再加上车身形态的原因，头部空间更加充裕。不过真正的强项，还是它的后备箱空间，常规状态下达到565L，而在后排座椅放倒后最大可获得1700L的容积。

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动力方面，XF Sportbrake搭载2.0T涡轮增压、3.0SC机械增压两种动力总成。最大功率分别为250马力和380马力。最大扭矩365牛米与450牛米。传动系统方面，全系搭载了8AT变速器。除了低配外，其余均带有四驱系统。加速上面，2.0T版7.1S可破百，而3.0T版5.5S可破百。XF Sportbrake售价46.8-69.8万元，价格不算便宜，但是要论逼格论情调，还是很少有车比得上的，看起来比A6旅行版、V90CC要更显高级。不过在国内，XF Sportbrake注定是一款小众车型，但是小众也未尝不好。