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日产轩逸、大众速腾、本田思域这三款车的2018年总销量分别为481,216辆、309,902辆、218,132辆，排在合资品牌紧凑型车排行榜的第2位、第5位以及第10位。

三款车都能进前十，足以说明它们的受欢迎程度，不过近期有打算购买这三款车的朋友我建议你们再等等，因为新款马上就要上市了。

日产新款轩逸

初次见到新轩逸的谍照时，我还以为是全新天籁又出新款车型了呢？二者的前脸实在是太像了，都采用了日产最新的V-Motion 2.0家族式设计语言。

仔细观看，能发现新轩逸的V型镀铬格栅和全新天籁上的如出一辙，但大灯组的造型更加狭长，加上下包围的设计也很凌厉，因此整个前脸更具视觉冲击力。

车身侧面，采用了一个双腰线设计，用于提升整车的运动感，再有比较吸引眼球的地方就是C柱处的黑色饰条，这个设计最早出现在日产西玛上，后来全新天籁、包括这次的新轩逸都借鉴了过来。

车尾部分相比现款简洁了很多，和头灯一样，尾灯也进行了一次“瘦身”处理，下包围的底部还设计有一款银色护板，全新天籁这块也是这么处理的，应该是新的家族特征。

据小编最新搜索到的信息，新轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm，除车身高度外，其余车身尺寸相比现款有了全面的提升。

新轩逸的动力系统是让人比较失望的地方，依旧搭载现款车型上的1.6L发动机，最大功率为139马力（102kW），经过新的调校能满足国六排放标准。

新轩逸的外观变得更加运动、但动力系统依旧平庸，这让其和自家的蓝鸟在定位上存在严重的重合，不知厂家接下来会如何调整。

大众全新速腾

速腾在海外的名字叫Jetta，随着全新Jetta的上市，国内的速腾也即将迎来换代。

根据目前的申报图来看，全新速腾与海外版Jetta在外观上保持了高度的一致。前脸方面，立体感很强的六边形进气格栅与大灯组融为一体，看着很有设计感。车身侧面，两条腰线都刻画得挺拔有力，突显了出身的力量感。

尾部的设计运用了大量的直线条，给人一种干练的感觉，相比现款的圆润截然不同。

全新速腾还将推出R-Line车型，该车的前后包围都设计得更加运动，且车身多处都带有“R-Line”专属标识。

车身尺寸方面，全新速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，相比现款车型有着全面的提升。

动力方面，全新速腾有1.2T和1.4T两款发动机可选，最大功率分别为115马力和150马力，变速箱不出意外将是我们熟悉的7挡干式双离合变速箱。全新速腾的悬架目前还不得知，如果后悬架取消了独立悬架，那么这款车相对新宝来的优势就真的不明显了。

本田新思域

一般卖的火的车都改款晚，国产思域在上市2年后终于要进行一次小改款了。

从申报图来看，新思域的前脸变化挺大的，进气格栅和下护杠的黑色部分都采用了亮黑色涂装，进一步提升了运动感。不过，低配车型和高配运动版在雾灯处是有所不同的，低配车型加入了镀铬装饰，运动感不如高配运动版的全黑设计。

车尾部分，新思域的低配车型与现款区别不大，但高配运动版在底部增加了扩散器，并且设计有中置单出镀铬排气，这一设计灵感源自海外版思域Coupe和思域Si，视觉效果非常独特，不过这个排气是否能冒烟现在还不得而知。

车身尺寸方面，新车的长宽高为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm，与现款车型基本一致。

动力方面，新思域依然搭载和现款相同的1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统预计匹配6速手动或CVT无级变速箱。

第十代思域的运动外观设计帮其赢得了年轻人的喜欢，这次小改款车型进一步提升了运动感，也是有“趁热打铁”的意思。