干掉神车朗逸的合资家轿迎来换代，能否继续保持不落神坛？
“这车看起来很高级”这句广为流传的网友戏言似乎成了大众品牌的代言词，造就大众朗逸在A级合资家轿中的热卖。然而从2018年度总销量来看，来自东风日产的轩逸经过数月的你争我夺，顺利拿下年度销量冠军的宝座。继而成为去年的“家轿之王”。
去年年底，日产天籁以更为年轻运动的造型进行了全新换代，从而引起不少人的关注。作为定位更年轻的紧凑级车，轩逸也将跟随“大哥”天籁的脚步进行换代。
车身外观：
全新一代轩逸采用了日产Vmotion 2.0的扁平设计语言，造型更偏向运动个性化。前脸标志性的V字型大嘴比现款大了很多。大灯也更加细长，从细节图来看是配备了全LED光源，下方的雾灯区采用了棱角分明的设计，一改现款偏中庸的形象。车身侧面也像是“S码”的新天籁，C柱上的黑色夹角设计有着异曲同工之处，整体线条比现款更为流畅。
尾部为了迎合前脸的变化也进行了全新设计，尾灯组变得更加扁平，后保险杠下方还出现了扰流板装饰，大大加强了运动气息。更扁更宽的车尾一改现款略显“高挑”的整体造型，使其低趴运动感更浓郁。
空间尺寸：
新车长宽高分别为4641/1815/1450mm轴距为2712mm，相比现款均得到提升。特别是在车身宽度上，全新轩逸比现款加宽了55mm，使车内横向空间得到进一步的加强。
配置方面：
全新轩逸将提供天窗，不同造型样式的前大灯组，前雾灯，轮毂等进行选装。配置丰富也使其产品力得到进一步提升。
动力总成： 从申报信息来看，全新轩逸依旧搭载代号为HR16的1.6L自然吸气发动机（最大功率102kW最大马力139），并支持最新国6的排放标准。虽然这款发动机服役多年，但它在稳定性的方面技术还是十分成熟。不知道新车上市后会不会推出其他发动机的车型，来提高其产品覆盖力和竞争力。
白希文总结：
大众朗逸和日产轩逸在去年“销冠之争”中，总销量仅相差不到1万辆。而朗逸刚刚完成换代后不久，轩逸也将在2019年完成换代。想必在新一年里的竞争会更加激烈。至于轩逸能否继续稳坐神坛，还要等新车正式发布之后再看。
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