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作为诞生自沃尔沃CMA架构下的全新车型，多数人第一想到的是领克01。但其实还有一款紧凑型SUV热度一样不小。那就是来自沃尔沃的XC40。自去年8月上市以来，一直被众人关注。但以进口的方式造成很多看中这款车的消费者望而却步。但近日获得消息，在今年吉利计划在路桥工厂将其进行国产化，这无疑是一个好消息。那国产后的沃尔沃XC40会有什么变化呢？下面咱们来看看。

XC40的外观看上去非常硬朗，整体设计风格以简洁为主，这也继承了家族车系“低调”的传统。全系标配的“雷神之锤”全LED大灯，在高配车型上还带有遮蔽对向车辆，自适应远光等较为高级的功能。中网部分采用沃尔沃最新的六边形家族式设计，并以亮黑色网格装饰。内凹式设计现如今许多车型上都有应用，全新XC40在尺寸和角度的设计上均恰到好处。

车侧线条同样以硬朗的简单线条体现，菱形腰线连接了前后车门，悬浮式车顶迎合了现在主流设计。全黑的外后视镜，提高了其运动感，双曲率后视镜视野良好，并提供盲区监测功能。尺寸方面，这款车的长宽高分别为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。拥有211mm的离地间隙。

尾部同样家族风格明显，依然采用整车较为平直的线条，但多了一些圆润的细节搭配。倒“L”形尾灯是沃尔沃的家族化设计之一，经过改良的尾灯内部，元素变得多样化，整体视觉效果也不锠。双边单出的隐藏式方形镀铬排气非常运动。不同于其他品牌，XC40的隐藏排气可是“真家伙”。

内饰设计保持了与XC系列的设计风格，在细节设计上则有些不同。XC40并没有采用下平式的方向盘，而是常规的圆形方向盘。其实日常使用中，圆形方向盘才是最舒适的。除了采用白色缝线外，R- Design版还在方向盘底部增加了R标志，凸显了“身份”。全液晶仪表的显示信息清晰丰富，使用时基本碰不到延迟的情况。

XC40还标配了 Sensus多媒体系统，操作流畅且灵敏，清晰度很高。除了基本的车载多媒体外，还支持车辆设置，以及信息显示等功能。符合主流的大尺寸触屏的下方，依然提供了实体按键，提高科技感的同时，增加了功能操作的便利性。在中央控制区下方的储物槽内，还提供一个点烟器插口和两个USB充电口。

动力方面，XC40国产版本将会分为T3、T4以及T5三种版本，其中T3搭载1.5T三缸发动机，T4版使用2.0T低功率发动机，T5版本使用2.0T高功率发动机。传动系统方面，新车全系匹配爱信8AT变速箱，从动力组合方面可以看出，是要区别出和领克01的品牌定位。

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售价方面，目前进口版的售价为32.18-41.18万元，预计国产后的T4车型起售价将在25万元左右。

白希文总结：

从方正简约的造型来看，相比众多流线低矮的“跨界SUV”来说，似乎XC40更像是一辆真正的SUV。而从国产后预计的定价来看，和凯迪拉克XT4相近，而相比奔驰GLA和奥迪Q3更便宜，再加上沃尔沃较高的优惠幅度，相信其竞争力会很强。市场反响会如何，坐等上市后我们拭目以待。