凤凰汽车评测 几天前一汽奥迪在深圳宣布国产Q3正式上市，而这也意味着消费者在选择20-30万元SUV时，新增加了一个无法忽视的车型。无论买或不买，这款奥迪SUV一定会在买车时令自己“纠结”一下，毕竟无论是品牌效应以及价格区间，Q3都已经下探到途观等高档合资SUV以及森林人等进口SUV的市场内，可能单凭四个圈的LOGO，足以让消费者直奔奥迪专营店了。

不过在将Q3开回家之前，很多消费者一定也很关注国产后的Q3品质是否下降，或者说与进口版有何区别，为此凤凰测评测团队将借本文来为您解读。

国产Q3的主要变化

从外观到内饰，一汽奥迪Q3都可以算是“原版引进”，所以我们不用去纠结国产和进口的Q3在外形上有何区别。依据厂方介绍，国产Q3取消了竖直辐条和雾灯外沿的镀铬装饰等。目前来看，最好的辨别之处就是看车尾是否有“一汽奥迪”的标识，除此之外很难分别Q3的产地。

轮胎算是国产Q3“本土化”配置之一，我们之前测试过的进口Q3 40TFSI车型所装备的轮胎来自大陆(马牌)，而进口的35TFSI车型的轮胎品牌为倍耐力，如今国产Q3 35TFSI车型上变为了韩泰。如果您想要更高级的轮胎，可以选择国产Q3 40TFSI车型，它装备了米其林品牌的轮胎。

内饰方面国产Q3也延续了进口版本的水准，特别是用料和做工上我们实在无法区分出进口和国产版的区别，最起码不会轻易察觉在看得见的地方有何退步，况且位于长春的奥迪新工厂绝不会在工艺上落后于进口奥迪Q3的产西班牙(对，进口Q3不是德国产的)。总体而言国产Q3的触感和质感都较为出色，体现出奥迪品牌一贯的精致做工，即便它只是国产奥迪的入门级车系。

栗棕色的内饰相比马鞍棕色根据神秘感和稳重感，这种属于深色但有具备较好识别性的颜色出现在Q3内，也更能体现Q3年轻化SUV的定位，而且这种颜色的内饰还意味着使用了纳帕皮质面料，不仅好看，同时拥有更高的档次。

此外，国产的Q3也针对国人的身材对座椅进行优化，相比进口Q3的座椅会更加柔软，不过座椅版型会更收紧一些，毕竟国人普遍没有欧洲人健硕，同时也释放了一些横向空间。