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20万的预算，有些人会先考虑荣放、奇骏或者CR-V等城市SUV。而只有老司机才知道，这个价位的合资轿车从综合质感上讲要高于SUV车型，比如在燃油经济性、操控性上要略胜于SUV车型。

全新一代马自达3

全新的马自达3国内现在还未上市，但在国外已经引起了不小的轰动，外观更加惊艳。

不论两厢还是三厢的造型，比例都很协调。

内饰更加纤细的方向盘让每个驾驶者都能感受到马自达的设计灵魂，那就是“人马合一”理念。

接下来广大车迷就只能等了，说实话，我也挺期待这款车的，马自达的操控和“创驰蓝天”技术都是闪光点。

新天籁

老天籁一直以来的定位就是舒适家用为主，而这次的新天籁可谓从里到外都大变样。如果说凯美瑞的换代徒有虚表，那新天籁的换代可算是“理工男”变“肌肉男”的转变。

此次新天籁换装了可变压缩比的2.0T涡轮增压发动机，最大输出252马力。要知道奥迪A4L的2.0T高功率版本也才这些马力，相比老款天籁的2.5L自吸发动机提升了66马力，让新天籁有了同级别竞品车型百公里加速最快的成绩。

当然，这么强劲的发动机还匹配的是CVT无级变速器，有点屈才的表现。所以在急加速的体感上还是少了那么一点强烈感，多少有点遗憾。

外观因人而异，有的人说新天籁失去了天籁车型特有的稳重感，盲目跟风，也有的人说新天籁前脸的大V造型很符合家族式设计。我倒觉着天籁的设计路线是不是奔着西玛去了，相似度很高。其实很多车的设计都是为了追自家的旗舰，目的是给人一种豪华感。

新天籁售价17.58万-29.88万元，相比竞品车型还是稍稍高了一些，如果对新天籁有想法的小伙伴不妨再等等，说不定过几个月有优惠呢。对了，我们还拍了一个天籁的视频，得年后播了，大家记得到时候看。

雅阁

换代后的新雅阁自上市之初我就没怎么看好，总觉着设计不走心，跟思域没什么太大区别。

但过一段时间你会发现，雅阁的外观还是挺耐看的。属于那种第一眼看，不会觉着多惊艳，但是越看越顺眼的设计。

动力方面，雅阁也抛弃了自吸发动机，换装了1.5T涡轮增压发动机。动力变化也比较大，但相比后来居上的新天籁还稍微差点意思。但是，雅阁还有油电混动车型，售价19.98万元-24.98万元。性价比极高，适合居家过日子的“宝爸”选购。

其实，这个价位的德系大佬也很有优势，不过新帕萨特的外观还是一如既往的老成，而且日系车这个级别除了丰田和马自达两个品牌还在坚持自吸外，其余对手也都换上了涡轮增压发动机。并且和德系对手在动力上的差距明显缩小了，新天籁甚至在数据上超越了德系标杆迈腾等车型。

所以对于那些要求动力又不喜欢德系的小伙伴们，上面这几台车都是不错的选择。