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近日，特斯拉公布了2018年第四季度财报，公司营收72.26亿美元，同比增长近120%，净利润达到2.1亿美元，连续两季度实现盈利。2018年全年营收为214.61亿美元，全年仍亏损10.63亿美元。

特斯拉表示，尽管受到信贷销售收入下降、中国进口关税升高、Model S和Model X在中国的降价等因素影响，特斯拉2018年第四季度营业利润依然维持在4.14亿美元，营业利润率达5.7%。

同时，特斯拉还公布了2019年的一系列重大举措，包括上海工厂周产量目标、推出电动皮卡、提升服务效率等。

10秒快速导读

1、特斯拉Model 3年底实现国产，上海工厂计划周产量为3000台；

2、有望在今年夏天推出电动皮卡车型；

3、在2019年年底实现无人协助情况下的安全自动驾驶。

特斯拉初步目标：上海工厂周生产3000辆Model 3

特斯拉表示，2019年计划继续按最大速率生产Model 3。预计在今年年底之前上海的超级工厂将通过完整的生产线生产Model 3。

初步目标是在上海工厂每周生产3000辆Model 3，加上海外工厂周产7000辆，2019年四季度至2020年第二季度期间实现超过50万辆的年化Model 3产出。

特斯拉有望今年夏天推出皮卡

虽然特斯拉开发皮卡的消息几年前就有传出，但至今仍未确定具体时间。在本次电话会议中，马斯克披露，特斯拉希望于今年夏天推出皮卡。

目前已知的电动皮卡消息还停留在2017年11月Semi卡车发布会上，在发布会上只发布了一个初期设计图。

马斯克曾经在个人社交媒体上发布新款皮卡照片，他表示，作为特斯拉Semi半自动卡车的小型版皮卡，这将是一款“可以装载皮卡的皮卡”。

据悉，新车将配置双电机，采用四驱系统，且悬架能动态地调整其载荷；当然，特斯拉的Autopilot系统自然也会配备。此外，新车还具有自动平行停车功能，并配置360度环视摄像头及声呐设备。

最近在洛杉矶车展上发布的Rivian皮卡和福特即将推出的皮卡的热度都非常高，这也就能解释为何特斯拉想要推出一款电动皮卡。

Model Y将与Model 3共享75%零部件

在特斯拉召开的季度财报电话会议上，马斯克表示，Model Y将以Model 3为基础，与Model 3共享多达75%的零部件，这也意味着Model Y很可能不会选用鹰翼门，同时也会提升大规模量产的能力。

此外，马斯克称，如果特斯拉有所选择，Model Y将不会与Model S、X和3一起在弗里蒙特生产。Model Y将在内华达州的Gigafactory 1拥有自己的专用生产线。

马斯克在财报电话会议上透露，特斯拉预计在2019年年底实现无人协助情况下的安全自动驾驶。

此前消息，特斯拉在向服务中心和非特斯拉门店提供零部件方面速度缓慢。针对这一问题，在财报电话会议上，特斯拉高管表示，他们将在服务中心库存更多备件，解决这个问题。

特斯拉方面还特别提到，计划库存常用颜色的前后保险杠，从而在15到20分钟内完成车身的相关修理。并表示在有需要的情况下，特斯拉的服务中心正在开始两班倒，从而将服务能力快速翻番。