就算是前驱，宝马X1还是能给到车主不少惊喜
全新宝马X1采用三缸和前驱一直为人所吐槽，但事实上宝马X1是越骂卖得却越好，甚至比同级奥迪Q3和奔驰GLA销量都更胜一筹。空间优势碾压同级别，果然满足国人的大空间需求才最重要，来看看到底宝马X1有多少被车主所喜爱的地方。
指导价：28.38-43.90万元
定位：紧凑型SUV
长宽高：4565/1821/1624mm
轴距：2780mm
发动机：1.5T/2.0T
最大马力：136匹/192匹/231匹
峰值扭矩：220牛·米/280牛·米/350牛·米
变速箱：6挡手动变速箱（MT）/6挡手自一体变速箱（AT）
油耗：
1.5T版平均油耗8.9L/100km；
2.0T版平均油耗9.4L/100km；
保养信息：
小保养约866元（10000公里一次）
大保养约3017元（40000公里一次）
（保养费用仅供参考，具体请以4S店报价为标准）
车主们满意的地方
1、空间用三个字形容“葛优躺”绝对没有问题，你可以坐起来、瘫下去、侧过来，座椅可以不断调整，后备箱四个大箱子一点问题没有，家用利器，谁用谁知道啊！
2、真心喜欢宝马的大鼻孔，很霸气，车子看着高高大大的，车身线条明显充满力量感，放在哪里一下子就能认出来，非常好看。
3、 虽然是前驱，但宝马的调校功底还是能感受到，60km/h过弯还是很稳，基本没有什么虚位，方向盘打多少来多少，自己还是能够清晰感受到的。
4、2.0T动力非常好用，想激烈一点驾驶，挂上S挡深踩油门转速立刻拉到五六千，推背感就上来了，感觉兼顾家庭使用同时也可以偶尔小激情一下。
5、油耗比想象中的低，原本以为动力这么强，油耗应该很高，我的驾驶风格偏柔和，目前9个多油，开启ECO之后油耗会降了不少。
车主们不满意的地方
1、悬架实在是硬，过减速带必须减速，减速，减速，不然过减速带的声音一定会让你难受，防爆胎也硬，不喜欢这种硬邦邦的感觉，减分。
2、新车味道也太重了，老婆都不愿意坐，第一个星期差点没把我给薰吐了，买了竹碳，放过柚子皮，貌似都没有什么用处，最管用的方法还是通风散味。
3、这车快接近30万了，车灯还是卤素的，没有自动驻车，没有定速巡航，为什么不把那个鸡肋的自动启停砍掉，市区停车真是不舒服，这点真心不能忍。
4、音响效果有点掉价，平庸没有特色，在朋友的推荐下，还是加装原厂的哈曼卡顿音响，效果来得更好。
5、鸣笛喇叭真的需要技巧的，按起来真费劲，太不容易响，不知道是不是我的比较特别。
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