这款合资SUV即将改款上市 能否成为“压死CRV”的最后一根稻草
最近几年韩系品牌在中国车市的发展可以用艰难来形容。不过从去年的年度销量来看，虽然是以“降价换销量”，但整体还是呈现“回暖”的态势。在SUV车型领驭里，韩系代表品牌-现代旗下的IX35的销量以139659辆直逼本田CRV。而现代的“同胞”品牌起亚，在今年3月份也要对旗下的KX5进行换代，在压倒“神车”的天秤上又增加了一个砝码。那么全新升级后的起亚KX5能否成为压死本田CRV的最后一根稻草吗？下面我们来看看。
全新KX5采用了全新的索兰托式前脸，网状式熏黑处理的进气格栅，和带有锐利目光设计的多功能LED大灯连为一体，视觉冲击十分霸气，从正前方看去，甚至有种路虎揽胜的既视感。
侧面车身腰线从反光镜一直延伸到尾部，气势凌厉，很有力量感，进行了熏黑处理车窗外边框镶嵌了银色的镀铬饰条，轮毂造型也相当动感，档次感很强。
车身尾部，采用时下流行的贯穿式后尾灯，点亮后尾灯内部呈S形的LED灯组，识别度很高。后部保险杠的设计有些平淡，但排气孔上方用类似“扰流板”来装饰，其效果出奇的好，运动感十分强烈。
在内饰方面，大面积的黑色包裹，并增加银色的镀铬饰条点缀，中控面板上的悬浮式中控大屏，科技感不俗，液晶式的仪表盘和平底式的多功能方向盘配合面板上的拉丝面板，营造出“十分高级”的质感。另外，新一代KX5还将搭载百度Apollo人工智能车联网技术支持的小度车载OS娱乐系统。
全新起亚KX5长宽高分别为4550/1855/1645mm，轴距为2670mm。在尺寸方面，并不是很有优势，虽然定位上是一款紧凑型SUV，但其竞争对手，奇骏，RAV4等车长均超过了4.6米。
动力方面，起亚新款KX5有望继续搭载1.6T涡轮增压与2.0升自然吸气发动机，最大输出功率分别为130KW与121KW。传动系统方面，与之匹配的是7速双离合或6速手自一体变速箱。
白希文总结：
全新起亚KX5新的前脸设计虽然大气了不少。但却似乎变成了“模仿”路虎的路线。设计感没有了前款的欧洲范儿。从目前公布的动力总成来看，依然采用前款的1.6T和2.0L自吸发动机，缺乏技术层面的支持。但按照目前韩系车的经营套路，如果在价格上能降低门槛，相信还是能换来一个不错的销量，毕竟韩系车的可靠性方面的口碑还是不错的。
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