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30万对于越野车而言是一个分水岭，往上走便是玩极致性能或者极致耐用，往下走便是玩改装潜质。而30万却是一个十分尴尬的位置，要上不上要下不下，预算充足的人不会看，预算不足的人又玩不起。所以这个价格区间的越野一直就相对较少。

不过近几年随着越野文化的发展，30万区间也逐渐成了一个饽饽香的位置，也涌现了大批经典越野车型，今天就挑几款性能比较出色、值得大家把玩的推荐给大家。

福特 撼路者

指导价：26.55—36.77万

基于皮卡的Ranger强悍底子，撼路者的耐造性不仅在国内，于北美地区也是经过了多年的认证。头高马大的野性造型，在超高的底盘和大尺寸的轮圈衬托下更显霸气侧漏，稳定的全时四驱系统更是给它带来的巨大的改装空间，一度成为众越野玩家和美系爱好者的头号车型。

不同于20万区间，30万区间的撼路者才足以拿下一款像样的四驱车型，也才真正能称为一款越野车！此外，定速巡航的标配，对于长途穿越者而言可谓是项神器，可大幅度的降低驾驶者的疲劳程度。

丰田 Fortuner

指导价：28—32万

Fortuner作为丰田旗下的越野入门车，在国内有两个名字，第一代车型叫奔跑者，而现在在售的第二代车型则叫穿越者。它基于皮卡海拉克斯而打造，基因秉承了海拉克斯超强的可靠性，在非洲堪称“能上战场的越野车”，极致耐用性可见一斑。不过，这车在国内车型不好拿，只有平行进口端偶尔会有，做工上也十分简陋，喜欢它的人必须得接受那塑料感略强的中控。

北京 BJ80

指导价：28.80—39.80万

北京BJ80可谓是最贵的自主量产越野车了，明眼人都能看出它和奔驰G级的关系。方盒子样式的设计确实有独道的男人味儿，走在大街上绝不缺乏视线的扫射。

不过，这款“国产大G”可不仅仅只有个花瓶，自带的2.3T发动机“天生”就有320牛米的强大扭矩，加上分动箱更强大的扭矩放大功能，爆发力十分惊人。新款车型还新增了伊顿自锁式差速器，脱困能力也得到了很大的提升。

日产 探路者（pathfinder）

指导价：30—35万

探路者在国内没有官方进口车，只有在平行进口端才能买到。它主销北美市场，强大的动能和耐用性在当地极受欢迎，一度冲击北美越野车销量的榜首。现在在国内平行引进的是第四代车型，30万起步的价格便配备了3.5L的V6发动机，这在越野车当中极为难得，综合越野实力也丝毫不输其大哥途乐Y62。

三菱 帕杰罗

指导价：34.98—42.98万

身为家族的旗舰，三菱给帕杰罗取名“PAJERO”，本意是一种生活在阿根廷巴塔戈里亚高原的山猫，也由此得名“山猫”。独特的梯形车架半承载式车身，不仅给它带来了强劲雄厚的力量，相比一般的硬派SUV还具有不错的舒适性。

茶哥给老铁们拜年啦，祝大家在新的一年里：

“猪”事大吉，聚财满缸！