凤凰网汽车

凤凰网汽车>导购>多车导购>正文

进口奔驰-G级

探秘奔驰G级车生产线走进斯太尔工厂

2015年03月18日 01:08:02

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：李志

凤凰汽车·探秘制造工厂 当一件工业制品的出生与消亡全部取决于市场，当节奏更迭成为每日常态，我们才发现：那些属于本真、坚持和精神的东西才是最弥足珍贵的。在汽车的世界里，奔驰G-Class就是这样一辆车。和其他来自奔驰家族的“兄弟”不同，G系的产地不在德国辛德芬根，也不在美国阿拉巴马州，它来自坐落于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂，并且36年来从未改变。

本期内容：探访麦格纳斯太尔工厂——奔驰G-Class的诞生地

百年老店-斯太尔工厂属于麦格纳集团，为奔驰G系代工只是一部分

尽管满载赞誉的奔驰G-Class，全世界的车迷都不会陌生，但可以肯定：并不是所有认识G级车的朋友都知道它来自麦格纳的斯太尔工厂。事实上，这是一家来自奥地利的整车代工厂，专注汽车制造及相关服务有100多年的历史，生产奔驰G级车型也有36年历史，而在东欧和瑞士等市场，它还有以普赫品牌出现的。其实不仅仅有奔驰G级，目前，他们还是MINI Countryman、MINI Paceman和标致RCZ的代工制造商。

走进厂区内负责生产奔驰G-Class车间展厅，这里停放着一些具有纪念意义的G级车，比如一辆完成极端越野测试的G63 AMG和一辆由全体工程师签名的G65 AMG。需要说明的一点，奔驰G级车的全部量产车款都是在斯太尔工厂完成装配的，这包括AMG系列的、军用版的以及6×6结构的等等。

占地6.3万平方米的G级生产线，2013年大改造了一次

提到奔驰G-Class，我们最直接能想到的就是其30多年不变的外观，但其实历经多年技术革新，G级车的外观细节也发生了很多变化，电子豪华配置也前所未有的丰富了起来，相应的，全球销量也在节节攀升。为了更好的适应这些改变，麦格纳斯太尔工厂在2013年进行了一次历时10个月的大改造，主要针对制造设备的更换和组装技术的提升，当然还有1500名员工的工作环境。