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长城汽车-H6

超低价好车团购

长城汽车2019年1月销量发布:累计销11.2万辆,哈弗H6狂卖4.5万

2019年02月14日 20:05:45
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来源:李特儿

写在前面:


吉利比亚迪奇瑞等多家车企先后发布了各自的产销数据之后,长城汽车也在开工后发布了2019年1月份的产销数据。根据长城汽车发布的官方数据显示:2019年1月,长城汽车共销售新车超过11万辆,达到111715辆,同比增长1.52%,其中出口3753辆,同比增长7.57%。

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哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌多点开花,在哈弗H6单月销量45034辆的出色带领下,哈弗家族销量86152辆,其全球累计销量已突破500万辆,连续9年蝉联中国SUV销量冠军;WEY品牌累计销量10167辆;长城皮卡也有11464辆的出色表现;而新能源品牌欧拉则有3785辆的市场表现。

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以下是长城汽车2019年1月各版块的销量辣评分析。

哈弗版块:1月销量86152辆

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官方数据显示, 哈弗SUV1月累计销量86152辆,它也助力哈弗SUV全球累计销量突破500万辆大关,并成为中国首个进入500万辆的SUV品牌。作为哈弗SUV的销量中坚,哈弗H6单月销量45034辆,已经累计68个月SUV市场销量冠军。

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旗下的哈弗F7也有亮眼表现,销量15057辆,相信这款车未来会延续着良好的销量势头。哈弗M6销量也持续突破万辆大关,达到12074辆,同比增幅高达211.43%,同比增幅领跑细分市场。

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另外哈弗H2哈弗F5销量均超过5000辆大关,分别为5046辆和5068辆,哈弗H4月销1595辆,越野型SUV哈弗H9月销量跌破千辆,单月销售824辆。另外哈弗H1哈弗H5哈弗H7哈弗H8四款车累计销量1454辆,下滑趋势相当明显。

WEY版块:1月销量10167辆


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WEY在1月的销量共计10167辆,分车型来看,VV5销量2098辆,VV6销量为5805辆,VV7和P8销量分别为2044辆和220辆。WEY品牌自创立至今销量突破23.5万辆,领跑中国豪华SUV市场。

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旗下的VV6上市后势头正旺,这与其精准的定位和产品定价有很大关系,VV6的热销也证明了它让VV7和VV5不上不下的尴尬,不知道随着后续市场的放开,WEY旗下的产品定位和布局会不会有新的调整。

长城品牌版块:1月销量11611辆

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皮卡作为长城的重要业务,一直都在领跑中国市场。开年首月里,风骏皮卡销量11464辆,同比增长4%,以绝对优势继续领跑皮卡市场,并为长城贡献了最大力量。本月长城C30也有了销量数据,为147辆,不出意外,这是C30EV车型的销量。不过随着欧拉iQ的放开,这款车的销量估计很快就会消失。

欧拉新能源版块:1月销量3785辆

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欧拉品牌销量正在增长,主要得益于旗下年底上市的新车R1。本月欧拉共计销量3785辆,环比增幅高达258.77%,其中欧拉iQ销售2036辆,环比增长92.99%;欧拉R1销量达到1749辆。

随着国内新能源政策的放开和共享出行、专车等业务的发展,相信欧拉也会迎来爆发式增长,但有一点需要注意,那就是产品的续航和品控。

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车市特评观点:


 2018年,长城交出了超百万辆的成绩单,连续三年销量破百万大关。而2019年首月,长城哈弗SUV的领导下,交出了超过11万辆的成绩单。2018年中国车市经历了寒冬,2019年车市如何,谁也说不清。2019年对长城来说是关键的一年,旗下将会有多款新车推出,来助力长城继续起飞。

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2019年的农历猪年,哈弗与今日头条合作进行了10亿红包派送活动,作为活动的独家总冠军,哈弗可谓出尽了风头,品牌更是迅速被国人熟知。2019年长城将会持续在品牌营销和产品营销中发力,配合长城的产品力,相信它会给我们带来更多惊喜。

(本篇为2019年1月长城汽车销量辣评篇,比亚迪奇瑞及细分市场辣评排行榜将陆续出炉,特式风格评销量,敬请期待!)

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