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春节期间在各种各样的聚会上难免会聊到买房买车的话题，如果说买房任重道远，那买车基本就是必不可少的了。时下消费者对于购车有怎样的要求呢？首先动力要够用，不时释放内心的小激情；其次空间和配置不能低，实用性和面子必须过得去；最后就是价格不能太高，毕竟还要存钱买房。

今天就给大家推荐4款搭载了2.0T发动机+四驱系统的美系和德系SUV，它们分别是：上汽通用雪佛兰探界者 550T 自动四驱拓界版（官方指导价：22.99万元）、长安福特翼虎EcoBoost 245 四驱运动型（官方指导价：22.98万元）、上汽大众途岳330TSI 旗舰版（官方指导价：22.98万元）、一汽-大众探岳 330TSI 四驱豪华型（官方指导价：23.78万元）。以上四款车的官方指导价均为23万元上下，算上终端优惠的情况下，最终的落地价格在24-26万元左右。

造型风格皆为家族式设计，探界者车身尺寸最大

四款车的外观造型无一例外地采用了最新的家族式设计语言。雪佛兰探界者最明显的特征就在于分体式的进气格栅，倾斜的C柱和隐藏式D柱带来了许多运动感，不过整体造型给人的感觉缺少了一点精致。内饰造型也是典型的美式SUV的风格，扎实且粗犷。

精致感和高级感的营造上，长安福特翼虎做的比探界者更好。2019款翼虎采用了蜂窝式中网设计，并加入了许多镀铬饰条的元素，看起来更有档次。车身线条和整体造型十分敦实，带来沉着稳重的感觉。内饰最为抢眼的是10英寸中控屏，不过毕竟是中期改款的升级，多少有点突兀。

上汽大众途岳是老途观的替代者，外观上却更像是一台缩小版的途昂。车身采用的几乎都是平直硬朗的线条，整车力量感突出，看起来非常有气势。内饰虽然还是熟悉的样子，但是采用拼接设计不仅层次感和材质用料更为丰富，也更显得年轻时尚。

探岳虽然与途岳只有一字之差，但是外观造型却是完全不同的风格。探岳的中网与大灯连为一体，一直延伸至车头两侧，给人的感觉十分前卫和动感。前后的银色护板彰显了SUV应有的野性。内饰中控台向驾驶员一侧倾斜，各项功能用起来还是非常顺手的。

另外，四款车的定位也有所不同，探界者和探岳都定位于中型SUV，而翼虎和途岳则定位于紧凑型SUV。因此在车身尺寸方面，探界者的车身长度比其他三款长了一截，而探岳则在车身宽度和轴距上有优势，途岳的身材最为精干。

2.0T+四驱的动力总成，满足绝大多数路况需求

虽然这四款车都搭载的2.0T发动机，但是动力输出的水平还是有着相当大的差别。动力最为强劲的是探界者，能爆发出191kW/353Nm，其9速手自一体变速箱也是几款车中挡位最多的。如此一来，探界者在提速过程中，动力输出非常绵密，而且多档位也能帮助降低油耗水平。

翼虎的动力水平与探界者基本相当，只是数据上略低一点，变速箱采用的是6速手自一体变速箱。但是翼虎的优势在于可以使用92#燃油，这不仅能降低车主的日常使用成本，也能让车辆适应更多恶劣的环境和条件。

途岳和探岳搭载的都是大众集团的2.0T低功率版本发动机，因此在数据上与两款美系车存在着较大的差距，探岳2.0T高功率版车型的指导价格至少为26.48万元。但是两款车都采用了著名的4MOTION四驱系统，顶配的途岳更是多达5种驾驶模式可以选择，探岳也有运动/越野/雪地三种模式。

配置水平大众双雄两级分化，途岳最高探岳最低

到了这个价位，四款车的配置满足日常使用自然是没什么问题。四款车都配备了全景天窗、无匙进入、一键启动、定速巡航、后排出风口、语音控制等功能。探界者最为亮眼的就是安吉星功能，可以提供语音导航、车况报告、道路救援等服务。

翼虎的10英寸中控屏幕集成了非常多智能化的功能，包括音乐、地图、加油支付、美食推荐等。除此以外，19英寸轮毂、自动泊车、感应式后备箱这几项配置带来了不少惊喜。

四款车中配置最为丰富的要数途岳，毕竟是顶配车型嘛。并线辅助、主动刹车、自适应巡航等各项主动安全配置都一应俱全，自动泊车适合驾驶新手使用。10.2英寸全液晶仪表盘显示效果和信息内容都是一流，Beats品牌的扬声器相信能打动不少年轻人。

探岳的配置则有些差强人意，连倒车影像都没有配备，中控屏幕也只有可怜的6.5英寸，三区独立空调是为数不多亮点配置。如果消费者想要更高的配置水平，还需付出一定代价。

大师小结

看到这里，四款车各自的特点都已经非常明显了。雪佛兰探界者的动力表现最好，车内空间也能满足使用，而且目前也有一定幅度的优惠。翼虎各方面的表现都非常均衡，虽然没有非常突出的优点，但是同样没有明显的缺点，适合不同类型的消费者。途岳是四款车中配置最高的，对年轻消费者有着相当强的吸引力，不过缺点就在于空间略小。探岳作为一款中级SUV来说还是能令人满意的，只是配置表现有些遗憾。那么在这四款美系和德系SUV中，您又会选择谁呢？