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人们都说音乐不分国界，也不需要言语的沟通，可见音乐如此神圣的存在。不过，音乐也是喜好不同品味不同，喜欢交响乐的就觉得流行的太无聊，喜欢抒情的就觉得口水歌太脑残。当年“月落乌啼总是千年的风霜，涛声依旧，不见当初的夜晚”这样的优美词曲，被今天张弛《带你去旅行》这样的街歌拍在了沙滩上。尽管有人说“我想要带你去浪漫的土耳其，然后一起去东京和巴黎”，这也不顺道儿啊，但仍然不得不佩服带着女朋友走冤枉道逛世界的这种爱情力量。 

最近，一款纯电动汽车也在英国、比利时、卢森堡、西班牙、德国、法国、丹麦、荷兰、瑞士和挪威等国家“环游”，尽管看似与歌曲一脉相承，但是它走的路并不冤枉，因为它是在做上市前的路试，这就是MG名爵ZS纯电动。

提到名爵这个品牌肯定要想到英国，因为这是1924年诞生于英国的品牌。2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，而后来，上海汽车集团有限公司又全面收购了南京汽车集团，所以我们今天看到了上汽名爵与上汽荣威左右并进。

现如今，上汽名爵推出了名爵6、名爵3、名爵HS、名爵ZS等热卖车型。这其中，名爵ZS正是主力军中一员，主打小型SUV市场，并以年轻动感的外观以及1.5L和1.0T两款发动机兼顾着经济与运动，也算是10万元以内高颜值的产品。

MG名爵第一款纯电动车型正是基于名爵ZS研发。之所以选择ZS，或许因为它是持续占据泰国、英国等全球多个SUV细分市场销量第一的“全球冠军车型”。而且名爵ZS纯电动还将作为全球销售车型，与欧洲热卖的Nissan Leaf、大众e-Golf正面竞争，所以名爵ZS纯电动满世界的“旅行”也就显得合理而非噱头了。

名爵ZS纯电动是一款小型纯电动SUV车型，其车身长宽高分别为4314 * 1809 * 1620mm，轴距2585mm；动力电池采用超高密度的三元锂电池，驱动电机最大功率110kW，最大等速续航里程达428km。

电动汽车最被关心的肯定是电池、电机以及安全性等方面。现在电动汽车大同小异，尽管有些车企推出新的电动汽车，似乎也没什么吸引力。无非是外观不同续航不同罢了。那名爵ZS纯电动是否如此呢？ 

从官方了解到，名爵ZS纯电动采用的161Wh/kg超高密度三元锂电池采用了低压铸造、水冷板与托盘高度集成等全新的轻量化技术与制造工艺，重量相比传统工艺降低20% ，所以可以实现名爵ZS纯电动1.5吨的轻量化车身重量。

轻巧的车身配合最大功率110kW，峰值扭矩350N·m的hair-pin绕组设计的高效电机，会让名爵ZS纯电动在3.1s就可以完成0-50km/h的加速，这个数据也全面超过了Nissan Leaf、VW e-Golf。

安全方面，这款新车对电池进行了全方位防护的考虑，从钢制防护杆到防深坑的加强门槛，再到防飞溅设计的钢板加铝板以及民用最高级别的IP67防水防尘等等，都显示出名爵ZS纯电动对消费者安全保护的重视。

最后，电动汽车的续航是消费者核心关注点。这款新车将全面超越东南DX3的EV400，续航里程更是超越了较受欢迎的吉利GSe以及传祺GE3 530，并且厂家承诺8年20万公里电池衰减小于30%，这着实算2019年小型纯电动SUV中的刺儿头了。

同时，名爵ZS纯电动还将搭载最新一代“互联智行”系统，为全球年轻人打造智能、潮趣、省心的纯电SUV新体验。

据悉，名爵ZS纯电动正在进行的路试过程中，工程师将对其百公里能耗、动力表现、高效动能回收、充放电效率、底盘等进行全方位检测，对车辆在欧洲多种路况的适应性、底盘系统的适应优化、多种复杂工况下的软件优化、工艺品质等做全面评估，为其在3月的正式上市做足准备。名爵ZS纯电动也将满足E-MARK、REACH等欧洲高标准认证和法规，后续会在欧洲等地陆续上市。

周刊观点

纯电动是未来发展的大方向，但很多人担心续航问题和性能问题，甚至锂电池的瓶颈让多跑几十公里都成了难事。名爵ZS纯电动是名爵的第一款电动汽车，起步最大等速续航里程就达428km，实属不易，也算是有备而来。而中国消费者最信任“全球化”的概念，老外都买账的车型，自然不用太过担心品质。因此，3月份名爵ZS纯电动的到来，肯定会掀起一阵波澜。

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