提起高田气囊,近些年来很多人并不陌生,它因为设计存在巨大的安全隐患,因此又被称为死亡气囊,近些年来很多汽车因为装配了高田气囊而被大批量召回。近日,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司发布公告,决定自2019年2月18日起,召回共计26942辆汽车,其中包括21176辆进口牧马人和5766辆300C汽车。
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的副驾驶安全气囊气体发生器,以消除安全隐患。大数据显示:截至本次召回,2019年因安装高田气囊而被召回的汽车数量已超过30万辆,达到307047辆。
在2019年2月早些时候,美国媒体也曝出过类似消息:称特斯拉、奔驰、宝马、大众、斯巴鲁、戴姆勒卡货车等多家汽车制造商,将会近期启动新一轮召回高田隐患气囊计划。据悉,受此影响,该批次召回车辆总量为170万辆左右,可谓数量庞大,是近些年来大批量的一次汽车召回。。
我们来看看新一轮召回中,都涉及到哪些车辆呢,有没有你的爱车在其中呢?安全起见,一定要提起高度重视。本次涉及召回车辆涉及多个品牌。
宝马品牌涉及召回266,044辆,其中包括2015款宝马X1、 2007-2014 BMW X5和X6、2000-2003 BMW 5系轿车和2000-2004 X5。
德系三强之一的奔驰也进行了召回,此次共计召回288,779辆汽车,包括2010-2015 C250,C300,C300 4Matic,C350和C63 AMG轿车,轿跑车和敞篷车、2010-2017 E350,E350 4Matic,E400,E400 4Matic和E550轿跑车和敞篷车、2010-2015梅赛德斯-奔驰GLK 250 ,GLK350和GLK350 4Matic SUV 、2011-2014梅赛德斯-奔驰SLS AMG硬顶和敞篷跑车。
奥迪品牌共召回6,523辆奥迪车,都为跑车系列车型,其中包括2017款奥迪R8跑车、2016-2017款奥迪TT轿跑车、敞篷车。
斯巴鲁品牌召回车辆数量为本次之最,共计召回超过80万辆,达到826,144辆,其中包括2010-2013斯巴鲁森林人、2010-2011斯巴鲁翼豹轿车和掀背车、2010-2014斯巴鲁遗产轿车和货车、2010-2014斯巴鲁傲虎车、2010-2014斯巴鲁翠贝卡SUV、2010-2014斯巴鲁WRX跑车。戴姆勒卡客车部门将召回159,689辆2015至2017年款车型,特斯拉将召回68,763辆Model S;法拉利将召回11,176辆2014至2018年款车型。
高田气囊又被称为死亡气囊,是指日本高田集团供应的安全气囊会爆裂金属碎片的问题,使用化学硝酸铵会在变质受潮后引起充气发生器爆炸,迸射的碎片带有危险性,会对前排乘客造成安全威胁。曾据央视报道,高田公司的“死亡气囊”已经在10年时间内造成了100多人的死伤。
臭名昭著的高田质量问题爆发其实是始于一起交通事故。该事件发生在美国,据悉,2009年5月美国一位18岁的女孩儿开一辆2000年的本田雅阁去接弟弟放学。在学校停车场驾驶车辆与另一辆车相撞。气囊展开后,女孩儿被气囊中弹出的一个金属片划破颈动脉,失血而亡。在该事故发生之前6个月时,本田已经进行了一次小规模召回,在美国召回4000辆2001款雅阁和思域。
美国从2001年起就开始陆续召回高田隐患气囊车辆,由美国国家公路交通安全管理局来执行和管理,车主可以通过前往国家公路交通安全管理局的网站并输入VIN号码来查看他们的车辆是否被召回。
自2015年初开始发酵的“高田气囊”事件,已导致全球范围内数千万辆汽车被召回。而 “反应”略晚于全球市场的中国,从2016年起,因装配高田问题气囊而召回的汽车数量也开始逐渐攀升。到2017年,“高田气囊”的影响达到“顶峰”,该年因装配了高田问题气囊而导致召回的汽车达到了9758575辆,占召回总量的48.30%。2018年,再有1748463辆汽车因此被召回。
另外,2018年2月28日,澳大利亚政府强制要求汽车生产商和经销商召回安装了日本高田公司所产问题安全气囊的汽车,共计大约230万辆,也是全球汽车市场上较大规模的高田气囊汽车一次召回行动。
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