凤凰网汽车

日前，乘联会公布了2019年1月国内轿车销量，轿车销量107.2万辆，同比增长2.2%，环比下降2.1%。这与SUV同比下降9.1%、MPV同比下降11.1%的销量形成了鲜明对比，可以看出轿车依然是市场中流砥柱。

1、大众朗逸

销量：54134辆

虽然朗逸低配车型热度不高，但在12-15万元价区，换代后的朗逸中高配车型依然占据着头把交椅。可以说新朗逸在去年5月的上市非常及时，止住了朗逸因车型老旧而销量下滑的趋势。而更换更换MQB平台后的朗逸，目前也有2万元左右的优惠，比上市初的性价比提升不少。

2、日产轩逸

销量：43073辆

2018年的总销量中，轩逸就以47.57万辆夺得第一。而全新轩逸也将在今年问世了，新车采用了与全新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言，更加年轻化。不过动力依旧搭载1.6L自然吸气发动机，符合国六排放标准，运动的外观和舒适的乘坐感，将覆盖更广泛的消费群体。

3、大众捷达

销量：32828辆

作为一汽-大众旗下最便宜的入门紧凑型车，捷达可以说是无需大众花费太多的精力去经营，靠着“捷达”这两个字就可以让其他车型望其项背。不过有消息称，这款快卖了30年的神车即将停产，成为一个独立品牌主打廉价车型市场。

4、丰田卡罗拉

销量：32486辆

卡罗拉丰田在中国市场和世界范围内，销量的最大贡献者。作为一款居家过日子的买菜车，卡罗拉并不满足于现状，全新换代的卡罗拉也将今年上市。新车基于TNGA架构打造，全新的外观设计，还有多种动力选择，相信可以延续卡罗拉的金字招牌。

5、别克英朗

销量：28676辆

虽然比不上2017年时的全年销量第二的辉煌，但全新英朗目前销量也保持在一个非常稳定的水平。尽管换装1.0T/1.3T三缸发动机成为不少消费者选车时的顾虑，但目前3万多的优惠已经把价格定位到国产车这一行列，让不少车主都愿意尝试接受三缸发动机。

6、科沃兹

销量：26717辆

7.99万的起售价加上2万元左右的优惠，科沃兹超高的性价比，可以说让目前一众国产轿车难以出头。同价位里也没有明显的短板，性能、驾驶感受、空间、用料、做工以及配置都完全符合价位的需求。并且，全新科沃兹也即将面世，整体看上去也要更加年轻。

7、大众宝来

销量：25895辆

作为和朗逸同源同宗的宝来，销量自然也不会差到哪里去。同样采用MQB平台的宝来，整体素质提升非常大。但目前宝来价格与朗逸高度重合，在相差不大的情况下，人们更愿意选择名气更大的朗逸。

不过在今年一季度内，基于老款宝来打造的“宝来经典版”将重返市场，高低搭配的组合可以让消费者有更多的选择。

8、大众速腾

销量：25288辆

虽然朗逸、宝来的换代无形之中挤压到速腾的一部分生存空间，但目前速腾凭借着近3万的优惠和，在性价比上，已经到了最佳购买期。而全新一代速腾也已经蓄势待发了，沿用了海外版全新Jetta的内外设计风格，尺寸也有着全面的增加，整体看来更年轻运动。

9、现代领动

销量：24608辆

和昨天两款销量成倍增长的韩系SUV一样，领动的销量同比增长也是榜单车型中增幅最大的。不过，那两款SUV靠的是车型换代后的低价高配策略。而领动目前在售的车型还是2016款车型，销量暴涨也是萨德风波这个X因素后，回归正常的销量水平。

10、吉利帝豪

销量：23667辆

榜单前10中，又双叒叕只有吉利帝豪这一款国产轿车。新款帝豪的综合表现还是符合预期的，你需要的它都能提供，例如比较宽敞的前后排乘坐空间、能应付市区路况的动力总成，作为日常代步车算是一个不错的选择。值得一提的是，荣威i5目前销量飞速增长，未来可期。