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北京奔驰-E级

超低价好车团购

奔驰GLA正常行驶突然爆缸,4S店维修报价总计16万,车主:不修了

2019年02月23日 17:52:59
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来源:文武车道

近期奔驰E级断轴、奔驰GLC异响问题成为不少车友关注的焦点,而奔驰另外一款主销的SUV——奔驰GLA日前再度出现发动机“爆缸”的质量问题。

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日前,一名为“软糖”的车友向文武车道反馈称,自己购买的奔驰GLA200时尚版车型在2019年1月1日出现了发动机“爆缸”的问题。拖车到4S店后,4S店表示车辆已经过了质保,需要自费修理,而最终4S店给出的维修报价总计达16万元。车主表示很无奈。

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正常行驶发动机突然“爆缸”,维修费超新车一半

据悉,车主在等红绿灯正常起步后,突然听到发动机“嘣”的一声,然后发动机迅速熄火并强制停车。车主下车后发现发动机机油漏了一地。拖车至贵州贵星奔驰4S店后检查发现,中缸和油底壳已经损坏,并且发动机的第一连杆已经断裂。而4S店却表示车辆已经过质保,需自费维修。

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车主表示这辆出了问题的奔驰GLA是在三年前购买的,总计行驶了61000公里。如今却出现了如此重大的质量问题,却需要自己自费维修,感到十分不理解。车主后来致电奔驰官方反应情况,不过得到的几乎相同的答复。而如果自费维修的话,4S店报价的发动机总成价格为14万元,另外还需要工时费1.2万元,辅材0.8万元,总计16万元。要知道当前GLA200时尚型的官方售价为28.88万,而发动机的维修价已经超过了新车的一半价格。车主无奈的表示:还是不修了!

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奔驰GLA“爆缸”并非个例,官方拒绝赔偿、召回让车主寒心

此外,车主也在网上搜索了奔驰GLA是否存在类似的情况,结果很震惊。他发现很多还在质保期内的奔驰GLA也发生了正常行驶途中的“爆缸”事故。例如在去年9月份,有安徽的车主反馈,购买的奔驰GLA在行驶了1万8千公里左右时发生“爆缸”,售后维修人员却说是由于发动机进水造成的发动机爆缸,不属于质量问题,不予退换。而车主表示当天天气晴朗,车辆一直正常行驶。

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此外在去年8月份有青岛的车主反应,自己购买的奔驰GLA开了不到1个月就发生“爆缸”问题。令人奇怪的是,维修人员通过外观检查后,表示车辆可能是在行驶过程中进水导致事故发生。同时4S店还称,需要先交4000元的检查费,如果是人为造成的,还需要5万元的维修费,如果想更换发动机,得花10多万。

有不少车主表示,当初买奔驰GLA就是看重奔驰的品牌和质量,如今出现这样的问题感觉很寒心。而向我们提供线索的“软糖”车主表示:或许官方根本不敢去承认这是质量问题,否则将面临大批量召回。

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而针对为何奔驰GLA会出现“爆缸”的问题,“软糖”车主怀疑是发动机第一连杆的强度不够导致断裂,而后连杆继续运行打烂中缸和油底壳。不过目前奔驰官方也并未针对此类事故给出合理的解释。

写在最后

在去年奔驰品牌在国内收获了不错的销量成绩,同时在刚刚过去的1月份其销量更是超过了7万辆,创下了历史新高。然而在销量高速增长的时期,奔驰在品质管控上却“背道而驰”。奔驰E级奔驰GLC以及奔驰GLA这几款主力车型均出现了严重的质量问题,而2019年奔驰的成绩又会怎样呢?

(本文由探道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:清风)

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