2019款雷克萨斯UX200到店 混动系统搭载2.0L发动机
映璇汽车工作室 冯琰楠 编译
《精品新车快评》
2019款雷克萨斯UX200到店 混动系统搭载2.0L发动机
车多路窄的现状使得紧凑车型在普遍车主的众多选择中占据了比较重要的地位。所以，无论德系、日系、韩美欧各大系列车商，都以紧凑车型为主打抢占市场。而2019款雷克萨斯UX 凭借紧凑、高端、大气等优点迅速打入中国市场，自1月22日上市后，近日已实车到店，搭载2.0L发动机，接下来由小编为大家详细介绍本款车型。
雷克萨斯UX采用了最新的家族式设计风格，给大众呈现出大气上档次之感。该车的整体设计富有未来感，家族式纺锤形进气格栅自然是必备元素，配备造型较为规整的LED前大灯组，“L”字形日间行车灯的识别度较高。车身侧面，断开式腰线的设计使整车更具力量感，配合微微上扬的裙线，营造出了雄鹰冲击的动感；尾灯的两端采用世界首创的翼式扰流设计，可以有效抑制车辆后表面的气流扰动，有助于在转弯以及侧风行驶时实现出色的车尾稳定性。
内饰部分，雷克萨斯UX整体布局充分凸显紧凑性主题，中控台向驾驶员一侧倾斜。功能区划分清晰、设置合理，扁平式的中控屏科技感十足。新车还配备有单元式液晶仪表盘+方向盘拨片换挡、悬浮式中控屏、一键启动、分区自动空调、TouchPad手写板等。融合传统匠艺与现代工艺，全新UX采用源自东方的和纸纹理饰面、传统的刺子绣工艺和富有层次感的箭羽纹饰面等。实现古典与现代的结合，东方与西方的交融。
动力方面，新车在动力方面将会搭载一款全新的混动系统加2.0L自然吸气发动机，其中发动机最大的马力为178Ps，传动方面将会匹配CVT变速箱。
雷克萨斯作为小型跨界车领域的后来者，希望它能通过2019款UX的改款实现紧凑豪华型领域的一大跨越。
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