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以前的豪华品牌，那在价格上的确够“壕”，动辄大几十万的价格对大部分消费者都是望尘莫及的。现在随着市场的激烈竞争，市面上的那些豪华品牌的入门车型价格是越来越低，先不说奥迪A3宝马1系三厢这样的入门车型，就连一些中型车的价格成交价也在20万上下，那么这些车值不值得买呢？

沃尔沃 S60L

官方指导价：27.69-34.09万

优惠后起售价：18万左右

首先我们从最便宜的说起，沃尔沃的S60L系列现在的成交价是大跳水，18万左右的价格都能买到豪华品牌的中型车，还要不要自行车了？不过小编劝大家还是拾起自行车再骑几天，喜欢沃尔沃的品牌可以多等一等换代的S60L，现款车型实在不值得买。

原因呢大家也懂，现款的S60L车系实在是有点太老了，整体的感觉就是一部几年前的老车，而且全新的S60L去年就在国外发布了，今年就将引入国内市场。目前国外对换代的新车反响还是不错的，那么老S60L还有开回家的理由吗，而且这类豪华品牌后期的保养还不便宜，不用因为眼前一点优惠捡了芝麻丢了西瓜。

凯迪拉克 ATS-L

官方指导价：29.98-42.88万

优惠后起售价：19万左右

上面的沃尔沃S60L优惠后是最便宜的豪华品牌中型车，而凯迪拉克ATS-L简直成为掉价最高的豪华品牌中型车，优惠在10万左右，可谓十分惊人了。那么ATS-L还能不能买，如果以优惠后的价格上说还是可以买的。

这里说说为什么ATS-L可以买的原因，以前都说要开宝马坐奔驰，但是现在以操控著称的宝马也越来越偏向舒适进行调校，所以这个级别大多数车的印象都在同质化。这时候来了一个不一样的ATS-L，一个班里面就这一个运动特长生了，动力足操控强，所以对于喜欢追求动感运动的年轻人会很喜欢ATS-L的这种设定，很有驾驶乐趣的一部车，再加上价格还不贵，那么自然会受到欢迎。

英菲尼迪 Q50L

官方指导价：26.98-39.98万

优惠后起售价：21万左右

英菲尼迪Q50L的成交价还稍有点顽强，没下到20万以下，就在21万多点。它的直接对手就是上面提到的凯迪拉克ATS-L，看外观就能看出来的充满运动风格的一部车，那么竞争关系一对上，能买凯迪拉克就能买英菲尼迪。

Q50L的优势在哪，首先以现在的价格，买到一个日系豪华品牌的2.0T后驱车，这点还是比较诱人的。而且和它的主要对手相比，Q50L在舒适度上要比过于偏科的ATS-L强上不少，后排空间更大，座椅也更舒适。所以这两部车也是代表了两种不同的风格，Q50L的舒适，ATS-L的运动。

小编时间

上面的这三款20万左右的豪华品牌中型车中，如果有朋友们最近处于观望状态，那可以划分一下重点，沃尔沃S60L不推荐，凯迪拉克ATS-L偏重运动，英菲尼迪Q50L更舒适一点。如果这些二线豪华品牌大家看不上眼，20万预算还要买BBA的话，这里只有一款紧凑型的推荐，宝马1系三厢。

原因有几点：

奔驰A级三厢起售价21.69-29.99万，低配车型配置低；

奥迪A3即将换代，整体较缺乏亮点。